P0966コード定義
P0966は、圧力制御ソレノイドB制御回路の故障コードであり、自動変速機クラッチの圧力を制御するシステムの問題を示しています。並行コードは、P0968およびP1773を含むことができる。
P0966コードとは
このコードは、通常、運転条件に応じてトランスミッションオイルの流量と圧力を決定する圧力制御ソレノイドバルブに関連する問題があることを意味します。この結果、車両のコンピュータは正常範囲外の電圧を検出します。
P0966コードの原因は何ですか？
いくつかの可能性があるため、車両に以下のコードを設定する可能性があります。
- 圧力制御ソレノイドバルブBハーネスの開放または短絡
- 圧力制御ソレノイドバルブB回路の接続不良
- 油圧システムの誤動作
- 不良圧力制御ソレノイドバルブB
- 伝達流体中の汚れまたは破片、または不十分な流体
機械的な問題がこのDTCを引き起こす可能性がありますが、この問題はより頻繁に電気的です。
P0966コードの症状は何ですか？
最も一般的な症状は照らされたチェックエンジンライトです。また、車両には、過酷なアップシフトやアップシフト時のフレアやショックなどのギアシフトの問題がある可能性があります。シフトダウンの異常がある場合、それは圧力制御ソレノイドAの問題の兆候である可能性が高くなります。また、燃費の低下に気づくことがあります。
メカニックはP0966コードをどのように診断しますか？
技術者は、次の診断手順を実行できます。
- コンピュータが設定したフリーズフレームデータやその他のコードをキャプチャする
- 自動車のロードテスト後に再発するかどうかを確認するコードをクリアします
- 運転中にスキャナで車のコンピュータを監視してデータを観察する
- 圧力制御ソレノイドバルブコネクタ端子間の抵抗と電圧を測定する
- 配線およびハーネスを検査して短絡または開放
- PCMと電磁弁の接続を点検する
P0966コードを診断する際のよくある間違い
この障害の最もコストのかかるエラーの1つは、他のすべての可能性のある問題すべてをチェックせずにトランスミッションを交換することです。このコードは、トランスミッションの機械的な問題によって引き起こされることはめったにありません。ワイヤリングハーネスは頻繁に発生します。この問題は、ECMまたはPCMにもある可能性があります。使用済みのコンピュータが車両に取り付けられている場合は、誤動作がないにもかかわらずコードを保管している可能性があります。また、このDTCはパフォーマンス上の問題と誤解されることがあります。
P0966コードはどのくらい深刻ですか？
問題は電気的であることが多いが、このDTCは非常に実際の伝送障害を引き起こす可能性がある。適切な流体圧力が再開できるようにアドレスされていない場合、トランスミッションは最終的に交換する必要がある点まで損傷する可能性があります。コードが設定されるとすぐにコードに対処することをお勧めします。
どのような修理でP0966コードを修正できますか？
このエラーの考えられる解決方法は次のとおりです。
- 圧力制御ソレノイドバルブBの交換
- 損傷した配線またはハーネスの修理または交換
- ソレノイドバルブとPCMとの間のゆるい接続の締め付け
- 送電線のフラッシングと流体の交換
- PCMソフトウェアの更新
- PCMの交換（まれな）
P0966コードに関する追加のコメント
コードがコンピュータからクリアされ、カーロードが再びテストされた後に戻らない場合、断続的な障害が発生している可能性があります。これらは診断が難しく、コードを処理する前にコードを一貫して設定する必要があります。断続的な障害が発生した場合は、接続が緩んでいないか常に確認する必要があります。
適切に修理されなければ、深刻な伝送損傷が生じる可能性があるので、伝送に関するコードの正しい診断を得ることが重要です。電圧と抵抗をテストし、問題の原因を確認するために特殊な機器が必要な場合が多いので、通常は専門の技術者に任せておくのが一番です。
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