P0713 OBD-IIトラブルコード:トランスミッション液温センサ回路高入力

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著者: Peter Berry
作成日: 13 Aug. 2021
更新日: 16 4月 2024
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P0713トラブルコード定義

P0713のトラブルコードは、車両の自動変速機温度センサーと自動変速機液そのものに関係しています。センサは常にトランスミッションの温度を監視し、トランスミッションコントロールモジュール(TCM)に信号を送信します。温度が上昇すると、TCMが過熱トランスミッションとして読み取る電圧も上昇します。


P0713コードとは

P0713は、自動変速機温度センサの電圧問題のOBD-IIジェネリックコードです。このコードがトリガされると、TCMは製造元のパラメータに対して高すぎる電圧を読み取っています。つまり、自動トランスミッション液が熱すぎます。

P0713コードの原因は何ですか?

P0713にはさまざまな原因があります。他のものより厳しいものもありますが、このコードを無視すると高価な修復につながる可能性があるため、このコードを真剣に扱うことが重要です。最も可能性の高い原因のいくつかは次のとおりです。

  • リークからの自動変速機の低流量
  • 汚れた自動トランスミッション液
  • 自動変速機温度センサの不良
  • スリップまたは損傷したトランスミッション
  • センサ配線の損傷
  • 故障したTCMおよび/またはエンジン制御モジュール

P0713コードの症状は何ですか?

P0713は実際の機械的な問題によって引き起こされる可能性があるため、シフトが悪い場合や、「リンプモード」と呼ばれるものでさえも発生する可能性があります。主なコンポーネントに損傷を与えずに車両を修理工場に運ぶように設計されたできるだけ。 A / Tオイル温度の光が(装備されていれば)P0713で照らされる可能性もあります。コードが漏れによる低液位によって引き起こされた場合、煙が目に見える可能性が高くなります。

メカニックはどのようにしてP0713コードを診断しますか?

P0713で整備士が取る2つの道があり、彼らが選ぶものは車両がどのようにコードを運転しているかに依存します。それがうまく動かずにA / Tオイル温度のランプが点灯していると、温度センサーが機能している可能性が高く、機械的な問題があります。リークはP0713の一般的な原因であるため、次に目視検査が行われます。漏れは、最も一般的にはフロントシール、オイルパン、またはリア出力軸のいずれかに由来します。すべての漏れを修理し、製造業者の推奨品種を使用して液体を補充する必要があります。漏れがどこにあるかに応じて、漏洩シール、すなわち入力シャフトにアクセスするために、いくつかの変速機を「落とす」必要がある場合があるので、労力が掛かる可能性がある。


しかし、トランスミッションが正常に動作しているように見える場合、センサー自体は責任を負う可能性があります。プロのマルチメーターは、メカニックがセンサーの地面と電圧/抵抗をテストしてそれをテストするのに役立ちます。すべての配線が損傷していないと思われる場合は、センサを高品質の部品に交換すると、次の動作が実行され、トランスミッションの流体が動作温度になるように徹底的に試運転します。

P0713コードを診断する際のよくある間違い

トランスミッションは困難なものになる可能性があり、P0713は完全なトランスミッションリビルドで終了する必要はありません。車を動かすことがほとんどできない点までトランスアクスル(全輪駆動車のセンターデフを用いたトランスミッション)を個人的に乾燥させ、液を補充してリークを修復して運転を継続すると、機械はある。 P0713を扱う際には、必要以上にお金を使う前に、最も明白で最も安価な修理を最初に試すことが重要です。

P0713コードはどのくらい深刻ですか?

P0713は非常に深刻なものでも、それほど大きなものでもないこともあります。それはすべて真の原因が何であるかにかかっています。温度センサが正常に機能している場合は、過熱の送信があり、できるだけ早く対応する必要があります。センサが故障している場合、トランスミッションは正常であり、修理は必要ありません。

どのような修理でP0713コードを修正できますか?

P0713の最も一般的な修理は次のとおりです。

  • 漏れと液面を判断するためのトランスミッションの目視検査。液体が少ない場合は、液体を補充し、コードをクリアし、液体が戻ってくるのをモニターします。
  • 明白な漏れを修理し、液体を交換し、コードをクリアし、復帰するよう監視する。
  • リークが検出されず液面が良好でない場合は、温度センサを点検し、損傷した配線またはセンサ自体を交換/修理します。
  • コードが残っていて、伝送がうまくいっていない場合は、再構築または交換が必要な場合があります。

P0713コードに関する追加のコメント

車両がP0713でどのように動作するかは、問題の原因が何であるかを示す大きな指標となります。コードがトリガされたときの動作、トランスミッションのシフト、その他の警告灯が付いている場合、どのような騒音が聞こえるかをメカニックに正確に伝えてください。液体レベルが低いと、回転する歯車の音がしばしば現れ、加速時に聞こえる「鳴き声」が聞こえます。


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