P0633プログラムされていないイモビライザーキー - ECM / PCM

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著者: Peter Berry
作成日: 11 Aug. 2021
更新日: 21 行進 2024
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P0633コード定義

P0633コードは、車両のPCM(Powertrain Control Module)またはECM(Engine Control Module)がイモビライザーキーを認識できないときにトリガされます。


P0633コードの意味

P0633は、内部誤動作または不適切なプログラミングがあると、PCMがイモビライザーキーを認識できなくなったときに発生します。イモビライザーは、適切な電子イモビライザーキーがなくてもエンジンが作動しないようにするエンジンコンポーネントです。このコードは、適切なキーが使用されていないために車両が始動しないことを示しています。

P0633コードの原因は何ですか?

このコードは、最も一般的に次の原因で発生します。

  • 最近PCMが交換されましたが、車両および/またはイモビライザーキーとの適合に必要なプログラミングは受け付けていませんでした。
  • PCMの障害。
  • 点火シリンダー不良。
  • オープンまたはショートしたコネクタまたは配線。
  • イモビライザーキーが故障しています。
  • 長時間放置されたバッテリが消耗すると、PCMのプログラミングが失われ、再プログラミングの必要性がこのコードの原因となる可能性があります。

P0633コードの症状は何ですか?

P0633コードは、通常、車両が「始動しない」ことを知らせるセキュリティランプまたはキーインジケータを照らすように指示します。

どのように整備士がP0633コードを診断するのですか?

P0633はOBD-IIスキャナーで診断されますが、この問題を適切に診断するにはデジタルボルト/オーム計の使用も重要です。標準的なプロトコルは、車両の配線の目視検査から始まります。短絡、切断、損傷または腐食したワイヤおよび接続の交換または修理を含む問題のある問題に対処する必要があります。現時点では、修理や交換が必要な部品やヒューズも扱っています。

システムが再テストされ、配線が正常に機能していれば、メカニックはOBD-IIスキャナを車両の診断接続に接続し、コードを記録し、それに含まれるフレームデータをフリーズすることができます。コードストレージで役割を果たした可能性のあるデータや不規則な問題に注意することが重要です。コードをクリアし、問題の原因であるかどうかを示すことができるように車両の操作を試みます。電気または配線の問題でなければ、PCMが診断および/または交換を必要とする可能性が高い。通常、これはより複雑で、Autohexまたは特殊なスキャナを使用する必要があります。


整備士は、制御モジュールの変更が再プログラミングに関連する問題やP0633コードにつながる可能性があるため、最新の修理も評価する必要があります。現在のキーの権限をテストするために補助イモビライザーキーを使用する必要がある場合もあります。これらの結果が得られない場合は、シリンダーに欠陥がある場合、このコードをトリガーする車種によっては、イグニッション・シリンダーでの最終テストが行​​われます。

P0633コードを診断する際のよくある間違い

これは、非常に限られた数の原因を持つ非常にまれなコードです。このコードがトリガーされたときに間違った診断や間違いはほとんどありません。

P0633コードはどのくらい深刻ですか?

これは非常に深刻な問題で、車両の発進を妨げるためです。 「ホット配線」や自動車盗難の防止に役立ちますが、イモビライザーキーやPCM / ECMの誤動作でエンジンをロックダウンし、まったく動作しないようにします。残念なことに、コードの診断とリセットは、再プログラミングが必要な場合があるため、常に問題に対処するとは限りません。車両ID、走行距離、および盗難防止設定は、車両を操作する前にリセットする必要があります。

どのような修理でP0633コードを修正できますか?

P0633コードに必要な最も一般的な修理は次のとおりです。

  • コードリーダーまたはスキャナで確認し、コードをクリアして問題が復帰するかどうかを確認します。
  • 電気的な問題など、コードをトリガした間欠的な問題があったかどうかを判断する。このため診断では、再検査の前にすべての接続を視覚的に検査し、配線、接続、コンポーネントおよびヒューズを修理または交換する必要があります。
  • PCMまたは他の制御モジュール、例えばECMは、車両に適合するように交換され、その後再プログラムされる必要があり得る。
  • キーの信頼性を評価し、新しい制御モジュールを適切に再プログラムするためには、補助イモビライザーキーを使用する必要があります。
  • この問題を修復することは、点火中の欠陥のあるシリンダの評価と修理を意味する場合もあります。

P0633コードに関する追加のコメント

この問題を軽減することはできないため、PCMを使用済みコンポーネントに交換しないでください。 OBDシステムは、1台の車両で独占的に機能し、すべてをPCMまたはECMにプログラミングし、CANバスネットワークを介して他の制御モジュールと情報を中継および共有することができます。このコードは、新しいPCM / ECMを意味することができます。これは、車両に適合するようにユニットを再プログラミングすることを意味します。


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