P0618 OBD-IIトラブルコード:代替燃料制御モジュールKAMエラー

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著者: John Stephens
作成日: 22 1月 2021
更新日: 27 行進 2024
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P0618 OBD-IIトラブルコード:代替燃料制御モジュールKAMエラー - 記事
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P0618コード定義

P0618トラブルコードは、代替燃料制御モジュールキープアライブメモリで発生したエラーを検出します。


P0618コードの意味

P0618トラブルコードは、代替燃料制御モジュールのアライブメモリの問題に注意する標準のOBD-IIトラブルコードです。代替燃料制御モジュールが生きているメモリを故障状態に保つか、または故障した場合、それはパワートレイン制御モジュール(PCM)または他の多くの制御モジュールの1つ(アンチロックブレーキ制御モジュール、インストルメントパネル制御モジュール、トラクションコントロールモジュール、クルーズコントロールモジュールなどがあり、PCMまたは他のコントロールモジュールがこのキープアライブメモリエラーを検出すると、P0618のトラブルコードが検出されます。

P0618コードの原因は何ですか?

P0618のトラブルコードの潜在的な原因は次のとおりです。

  • 故障した代替燃料制御モジュール
  • コントローラエリアネットワーク(CAN)の短絡またはオープンワイヤ
  • CANバスハーネスのコネクタが緩んだり、腐食したり、損傷したりした
  • コントロールモジュール内の接地ストラップまたはアース線の緩みや損傷
  • 誤動作しているCANバス

P0618コードの症状は何ですか?

P0618のトラブルコードが検出されると、すぐにチェック・エンジンが警告ライトが車両の計器クラスタに点灯します。また、アイドリングの難しさ、定常失速、低速加速、過酷なシフト、および燃料効率の低下など、多くの性能問題を経験することがあります。

どのように整備士がP0618コードを診断するのですか?

P0618コードは、標準のOBD-IIトラブルコードスキャナを使用して診断されます。訓練を受けた信頼できる技術者がフリーズフレームデータを分析してコードを評価し、他のトラブルコードが存在するかどうかをチェックします。コードがリセットされ、車両が再始動されて、コードが残っているかどうかを確認する必要があります。コードが存在しなくなった場合は、間欠的な問題、または誤ってトリガーされたコードの可能性があります。

P0618のトラブルコードが返ってきたら、メカニックは代替燃料制御モジュールとCANバスの電気部品を目視検査しなければなりません。すべてのワイヤ、コネクタ、およびヒューズの損傷をチェックし、必要に応じて交換する必要があります。その後、整備士はアース線とストラップをチェックしてバッテリとの連続性を確認することができます。


次に、メカニックはCANスキャナを使用して代替燃料制御モジュールを診断し、モジュール全体を交換する必要があるかどうかを確認することができます。

部品が交換されると、整備士はコードをリセットして車両を再始動し、点検と修理を続行する必要があります。これにより、問題が解決されると直ちに技術者が知ることができます。

P0618コードを診断する際のよくある間違い

P0618コードを診断する際に発生する最も一般的なエラーは、OBD-IIトラブルコード診断プロトコルを正しく守らないことに起因します。可能な限り効率的な方法で問題が解決されるように、プロトコルは常に順番に実行する必要があります。

P0618コードは、他のコードが現れることになり、P0618コードに対処せずにそれらのコードをアドレス指定することで、基本的な問題を決して修復することはありません。

P0618コードはどのくらい深刻ですか?

P0618コードでは通常、車を運転することができませんが、一定の停止や過酷なシフトなど、運転上の問題が発生することがよくあります。これは面倒だけでなく、それ以上の問題と深刻な被害につながる可能性がありますので、P0618コードはできるだけ早く取り組まなければなりません。

どのような修理でP0618コードを修正できますか?

P0618のトラブルコードのいくつかの修理は:

  • 代替燃料制御モジュールの交換
  • モジュール内のワイヤ、コネクタ、およびヒューズの交換
  • 接地ストラップとアース線の交換
  • CANバスのワイヤとコネクタの交換
  • まれに、CANバスの交換

P0618コードに関する追加のコメント

P0618が、トランスミッション、燃料インジェクタ、エンジン失火コードなどの他のトラブルコードをトリガすることは非常に一般的です。ドライバビリティの問題を扱うほとんどすべてのトラブルコードは、この特定のコードによって引き起こされる可能性があります。したがって、メカニックは、問題の根が実際に対処されていることを確認するために、フリーズフレームデータに表示される順序でトラブルコードを常に指定する必要があります。


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