P0566 OBD-IIトラブルコード:クルーズコントロールオフ信号誤動作

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著者: Laura McKinney
作成日: 9 4月 2021
更新日: 25 行進 2024
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第10世代(1997-2004)F150クルーズコントロールの故障と診断
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P0566コード定義

クルーズコントロールシステムの「オフ」コマンドでPCMが誤動作を検出すると、P0566コードが保存されます。


P0566コードとは

PCMはクルーズコントロールシステムの一部で、クルーズコントロールシステムの速度を自動的に制御します。クルーズコントロール機能に問題があると思われる場合、PCMはクルーズコントロールシステム全体の自己診断テストを実行します。クルーズコントロールシステムの「オフ」信号に関連する回路に異常な電圧の読みが表示された場合、PCMはP0566コードを保存します。

P0566コードの原因は何ですか?

このコードの最も一般的な原因は、クルーズコントロールボタンが故障したことです。特に、クルーズコントロールボタンに液がこぼれたり、砕けたりすることが原因です。

他の原因としては、

  • ショートまたはオープンの電気配線
  • 損傷したクルーズコントロールシステムコネクタ
  • ブローヒューズ、より深刻な問題を示す可能性があります

P0566コードの症状は何ですか?

P0566コードが保存されると、クルーズコントロールが動作しなくなり、チェックエンジンランプが点灯します。チェックエンジンライトが点灯するまでには、最大3回のドライブサイクルが必要です。

メカニックはどのようにしてP0566コードを診断しますか?

OBD-IIスキャナがP0566コードを検出した後、技術者はワイヤリングおよびコネクタのようなクルーズコントロールシステムのすべての電気部品の目視検査から始めなければなりません。損傷した要素は、必要に応じて交換、再接続、修理する必要があります。このステップの後、修理を試みると、技術者はPCMからコードを消去し、システムを再テストし、クルーズコントロールが正常に動作していることを確認し、コードが再現しないようにする必要があります

コードが再び表示された場合は、クルーズコントロールスイッチが故障している可能性が最も高くなります。スイッチを交換した後、整備士は再度コードをクリアしてシステムを再テストし、問題が解決されていることを確認します。

P0566コードを診断する際のよくある間違い

P0566コードに関連する最も一般的な誤診は、吹き飛ばしたヒューズのチェックではありません。ブローヒューズはこのコードを保存させる可能性があり、主要部品を交換する前に検査する必要があります。


P0566コードはどのくらい深刻ですか?

P0566コードが検出されている場合、車両は依然として運転可能です。クルーズコントロールは使用できないかもしれませんが、これは車両の他の機能には影響しません。ヒューズが切れた場合は、電気的に若干の問題が発生する可能性があり、将来的にはより大きな修理につながる可能性があります。このコードはPCMに保存されていますが、車両はOBD-IIエミッションテストに合格することができません。

P0566コードを修復できるのは何ですか?

技術者がP0566コード検出に対処する方法はたくさんあります。彼らは以下を含む:

  • 故障したクルーズコントロールスイッチの交換。
  • クルーズコントロールボタンの短絡または開回路の修理。
  • 回路内の短絡またはオープンの電気配線を修復する。
  • 損傷したクルーズコントロールシステムコネクタの修理。
  • 吹き飛ばしたヒューズを交換し、吹き飛ばしたヒューズを引き起こした根本的な問題を修復する。

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