P0541 OBD-IIトラブルコード:インテークエアヒーターリレー1低

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著者: Monica Porter
作成日: 14 行進 2021
更新日: 25 行進 2024
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P0541 OBD-IIトラブルコード:インテークエアヒーターリレー1低 - 記事
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P0541コード定義

診断トラブルコードP0541は#1吸気ヒータリレー回路の故障を示します。この問題は、コードP0540、P0542、およびP0543の横に表示されることがあります。それらはすべて吸気ヒーターリレーに関連しています。


P0541コードとは

DTC P0541は、吸気制御ヒーティングリレーに関する問題のエンジン制御モジュール(ECM)またはパワートレイン制御モジュール(PCM)の一般的なOBD-IIコードです。この特定の吸気ヒーターのリレーコードは回路が低いことを示します。つまり、電圧が必要な範囲よりも低いことを意味します。

ディーゼルエンジンは、特に低温始動時にエンジンに入る空気を暖めるために吸気加熱器を使用する。それはエンジンが寒いときにエンジンを稼働させ、燃焼を改善し、排気ガスの排出を減らすために必要な燃料の量を減らすのに役立ちます。

P0541コードの原因は何ですか?

DTC P0541にはいくつかの異なる原因があります:

  • 緩やかな配線接続
  • インテークエアヒーターリレーの故障
  • インテークヒーターリレーからECMへの開回路
  • インテークヒーターリレー信号回路のグランドに短絡
  • ECMの不良

P0541コードの症状は何ですか?

DTC P0541が存在すると、チェックエンジンのランプがダッシュで点灯します。インテークエアヒーターはディーゼルエンジンのコールドスタートを支援するように設計されているため、通常は始動が困難です。エンジンが始動すると、空気/燃料混合物を最適化するのに苦労するので、おそらく粗くなるでしょう。ほとんどの場合、エンジンが暖かくなると、ラフランがきれいになります。

どのように整備士がP0541コードを診断するのですか?

整備士はOBD-IIスキャンツールを使用してPCMのコードP0541を識別します。場合によっては、整備士はコードが保存されていればそれをクリアすることができます。コードが再発するかどうかを判断するために、吸入空気ヒーターシステムの運転パラメータを満たすためにエンジンを低温に再始動する必要があります。

DTC P0541が依然として存在するか、またはアクティブコードである場合、メカニックは、コールドスタートキーサイクル中に吸気ヒーターで適切な信号電圧をチェックします。信号回路の電源が入らないと、整備士はリレーへの配線をトレースして、断線、短絡、または接続不良をチェックします。リレーは電圧で切り替わることを確認するためにテストされ、交換が必要な場合があります。リレーが正しくテストされると、メカニックはリレーからECMへの配線をトレースし、信号回路に高抵抗がないことを確認します。まれに、ECMに内部短絡があり、吸気ヒーターリレーの電源が入らなくなり、ECMを交換する必要があります。


P0541コードを診断する際のよくある間違い

DTC P0541を診断するエラーは、通常、吸入空気ヒーターの操作や、トレース配線のショートカットを使用してテスト条件が満たされないことに起因します。最も一般的には、リレーは水分によって故障しているか凍っていますが、必ずしもそうではありません。良好な状態であることを確認するために配線をトレースし、高抵抗または断線の原因となる可能性のある腐食または水分をコネクタすべてで検査する必要があります。凍結状態で吸気加熱式リレーを交換する前に、リレーを取り外して暖かい環境に持ち込んで解凍し、水分が消散するようにしてください。再インストールした場合、システムが正常に動作する場合は、リレーを新しいものに交換することは安全です。

P0541コードはどのくらい深刻ですか?

極端な寒さでは、吸入空気ヒーターが適切に機能していないとエンジンが始動しない可能性があります。その結果、孤立してしまうことがあります。問題が頻繁に発生すると、エンジン内の燃料の非効率的な燃焼が、他のエンジンシステム内の過剰な炭素を発生させ、追加の修理を道路下にもたらす可能性があります。あなたの車両の操作を維持し、将来の問題を避けるために、DTC P0541にはすぐに出席する必要があります。

P0541コードを修復できるのは何ですか?

インテークヒーターリレー回路の診断コードP0541には、次のようないくつかの潜在的な修理があります。

  • インテークヒーターリレーは、新しいリレーに交換する必要があります。使用済みコンポーネントの代わりに信頼性の高い操作のために新しいリレーを使用するのが最善です。
  • インテークヒーターリレー回路の断線やチャフ付きワイヤーを修理します。こすられたまたは壊れたワイヤは、回路が吸気加熱器に動力を供給するのを防ぐことができる。
  • リレーの接点をクリーニングしてください。腐食によってリレーに適切な電圧が供給されない場合があります。
  • すべてのコネクターがきれいで、湿気がなく、正しく装着され、タブが完全に接続されていることを確認してください。
  • まれに、吸気加熱器リレー回路への通信を回復するためにECMを交換する必要があるかもしれない。

P0541コードに関する追加のコメント

ディーゼルエンジンがスムーズに始動するためにシステムが必要なときは、通常、寒い時期に吸気加熱器が故障します。主に寒い気象条件なので、春と秋のような過渡期の気象は、断続的な問題としてP0541を導入する可能性があります。問題を正確に診断するには、条件が一貫して表示されるのを待つ必要があります。


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