P0155 OBD-IIトラブルコード:02センサヒータ回路異常(バンク2、センサ1)

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著者: John Stephens
作成日: 24 1月 2021
更新日: 28 行進 2024
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P0155トラブルコード定義

O2酸素センサヒータ回路異常(バンク2センサ1)


P0155コードの意味

P0155コードが存在する場合、それは酸素センサのヒータ要素が加熱するのに通常より長くかかることを示しています。電源制御モジュール(PCM)はP0155のトラブルコードを保存し、車両のオペレータに問題を警告するためにチェックエンジンランプが点灯します。

P0155コードの原因は何ですか?

  • 酸素センサ(バンク2センサ1)が正常に作動していない
  • 酸素センサにつながる破損したワイヤまたは裸のワイヤ
  • 酸素センサ用の回路へのヒューズが溶断している
  • エンジンクーラント温度センサーが正常に機能していない
  • 電源制御モジュール(PCM)に欠陥がある(可能性は低い)

P0155コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンライトが点灯している
  • 車両が荒れている
  • 車両は通常よりも多くの燃料を消費しています
  • 車は時折閉まっている
  • 排気ガスから腐った卵臭が出ます
  • 排気口から黒煙が出ている

これらの症状の一部または全部がP0155のトラブルコードと一緒に存在する可能性があります。

メカニックはどのようにしてP0155コードを診断しますか?

ほとんどの場合、このコードが表示されているため、酸素センサーを交換する必要があります。その前に、次の手順を実行する必要があります。

  • OBD-IIスキャナを使用して、電源制御モジュール(PCM)によって保存されたトラブルコードを収集します。

  • 酸素センサにつながっている配線を目視検査して、配線や裸の配線の断線を確認します。

  • OBD-IIスキャナーを使用して、酸素センサーが正常に機能していることを確認するためにライブデータを表示します。

  • クーラント温度センサが正しく動作していない場合は、電源制御モジュール(PCM)にもこのコードが保存されるため、これも検査してテストする必要があります。

  • まれに、電源制御モジュール(PCM)に欠陥がある可能性があり、これが問題かどうかを判断するために高度な診断が必要になります。これは最後に考えなければならず、修復の可能な試みがすべて失敗した後でなければなりません。


P0155コードを診断する際のよくある間違い

  • 他のコンポーネントを検査する前に酸素センサーを交換する

  • 酸素センサが交換される前に、破損および/または裸のワイヤのために酸素センサに通じるワイヤを検査しない

P0155コードはどのくらい深刻ですか?

P0155のトラブルコードは、中程度のコードとみなされます。なぜなら、このトラブルコードが存在すると、運転上の問題や燃費の悪化が起こりうるからです。

P0155コードを修復できるのは何ですか?

  • 壊れたワイヤや裸のワイヤを修正する
  • 冷却水温度センサーを交換する
  • 酸素センサーを交換する
  • ごくまれに、電源制御モジュール(PCM)を交換してください

P0155コードに関する追加のコメント

酸素センサーとプロパンタンクがない場合は、酸素センサーを取り外すのが難しい場合があります。酸素センサは、車両によっては届きにくい場合があります。酸素センサが排気中で停止している場合(これは一般的なことです)、加熱素子を取り外す必要があります。

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