P0132トラブルコード定義
02センサ回路高電圧(バンク1センサ1)
P0132コードの意味
電源制御モジュールによってP0132のトラブルコードが保存されている場合は、02酸素センサーに問題があることを示しています。具体的には、酸素センサがスイッチバックすることなく高電圧で長時間滞留している。
P0132コードの原因は何ですか?
- 酸素センサ(バンク1センサ1)のヒータ回路の短絡は、
- 壊れた、または露出した酸素センサワイヤ
- 過度に高い燃料温度
P0132コードの症状は何ですか?
ドライバがこのコードに関連した症状を経験しない場合があります。しかしながら、チェック・エンジン・ライトがオンになっていることに加えて、運転者は燃料消費の増加、不規則なシフト、および/またはエンジンの切断を経験することがある。
P0132のトラブルコードを長時間放置すると、触媒コンバータが損傷することがあります。
メカニックはP0132コードをどのように診断しますか?
OBD-IIスキャナを使用して、フリーズフレームデータと電源制御モジュール(PCM)によって格納されたすべてのトラブルコードを記録します。
チェック・エンジン・ライトをオフにするP0132のトラブルコードをクリアします。
テストは、車両を駆動して、トラブルコードとエンジンライトがオンに戻るかどうかを確認します
OBD-IIスキャナを使用してライブデータを表示し、酸素センサーに向かう電圧レベルを監視して適切な電圧を確保する
酸素センサの配線が壊れているか露出しているかをチェックします。
P0132コードを診断する際のよくある間違い
ほとんどの場合、酸素センサーを交換して問題を解決し、P0132のトラブルコードを電源制御モジュール(PCM)から消去する必要があります。
酸素センサを交換する前に、酸素センサの配線を見落とさず、壊れた線や露出した線がないか確認してください。
P0132コードはどのくらい深刻ですか?
P0132のトラブルコードは、深刻なものと広くは考えられていません。運転者は燃料消費量の増加を経験するかもしれません。また、この状態の車両は有害な汚染物質を大気中に放出します。
P0132コードを修復できるのは何ですか?
- 断線または露出したワイヤの修理または交換
- 酸素センサー(バンク1センサー1)を交換し、
P0132コードに関する追加のコメント
酸素センサが排気管内に押し込まれた場合は、適切に取り除くためにプロパントーチと酸素センサセットが必要になります。また、取り外しプロセス中に剥がれないように、センサにレンチが正しく取り付けられていることを確認することも重要です。
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