P0105 OBD-IIトラブルコード:マニホールド空気圧(MAP)気圧センサ電気回路問題

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著者: Peter Berry
作成日: 20 Aug. 2021
更新日: 17 4月 2024
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P0105トラブルコード定義

マニホールド空気圧(MAP)気圧センサ電気回路問題


P0105コードの意味

P0105は、MAP回路の電気的故障または誤動作による問題の一般的なコードです。 MAPセンサは、燃料噴射システムの不可欠な部分であり、円滑な運転と良好な燃費のためにエンジン制御ユニット(ECU)に信号を提供します。

P0105コードの原因は何ですか?

MAP回線の問題にはいくつかの原因があります。

  • 問題の原因は、センサレンジ電圧出力がECUが要求するプログラムされた入力から外れていることです。

  • 最も一般的な問題は、センサの真空ホースが割れたり、破損したり、ねじれたりすることがあることです。

  • 配線またはMAPセンサーが不良、脆い、または接続不良の可能性があります。また、高電圧消費部品、特にオルタネータ、イグニッション・ワイヤなどに近すぎると、不規則な信号が発生する可能性があります。

  • センサ自体が1つの出力電圧に詰まる可能性があります。

  • MAPセンサーは、適切なエンジン操作、電力、および燃費のために正しく調整するためにECUがスロットル位置センサーと調整するための正しい信号を送信するために、特定の範囲内で動作しなければなりません。

  • エンジンの状態が良好でないか、燃料が不足しているか、燃料圧力が低いか、または燃焼したバルブのようなエンジンに内部的な問題があると、MAPセンサーの正しい出力が妨げられます。

P0105コードの症状は何ですか?

P0105コードの前には、通常、ダッシュボードディスプレイに表示されるチェックエンジンライトが表示されます。 MAPセンサーとスロットルポジションセンサーが一緒に作動していないため、車両はしばしばうまく動作せず、アイドリングが不十分で、不規則に加速し、豊かに走り、逆火する。

メカニックはどのようにしてP0105コードを診断しますか?

最初に、コードP0105がクリアされ、再チェックされて戻ってくるかどうかを確認します。整備士は、走行中にスキャナーのライブデータを観察することでこれを行います。コードまたはエンジンの警告灯が戻ってきたら、整備士は目視検査を行い、吸気系の真空ラインや他のホースが欠落しているか、緩んでいるか、損傷しているか、切断されているかどうかを確認する必要があります。これらのことが正しいと思われる場合、技術者は、エンジンの回転中に出力電圧が変動するかどうかを判断するために、エンジンの運転中にセンサで電圧出力テストを行う必要があります。


P0105コードを診断する際のよくある間違い

診断エラーは、正しい手順に従わないことが主な原因です。まず、不良真空ホースや他の空気接続のような吸気漏れがないことを確認するために、診断のテスト手順に従ってください。技術者は、MAPセンサの電圧出力が正しい範囲にあり、エンジン速度によって変動することを確認する必要があります。明らかに間違っていない限り、新しいMAPセンサーを購入しないでください。

P0105コードはどのくらい深刻ですか?

P0105コードはエンジンの動作不良を招き、直ちに注意が必要です。できるだけ早く技術者に確認させることが不可欠です。 MAPセンサーの問題は、過度の燃料消費、粗悪な操作、および特定の状況での始動の困難性を引き起こす可能性があり、引き続き駆動されると他の損傷を引き起こす可能性があります。問題が見つからない場合は、技術者が障害コードをリセットして再テストすることがあります。

多くの場合、始動時にエンジンの警告灯がすぐに点灯し、OBD-IIシステムをリセットして車両が正常に作動する場合があります。

P0105コードを修復できるのは何ですか?

P0105コードに対処する最も一般的な潜在的な修理方法は次のとおりです。

  • スキャナでコードを確認します。フォルトコードをリセットし、ロードテストを実行します。

  • P0105コードが戻ったら、テスト手順に従ってください。

  • 真空ラインと電気コネクタと配線を点検します。電気コネクタを外し、新しい接続を確実にするために再取り付けします。

  • 特に古い車では、吸気口の真空漏れ、緩んだホースやクランプを確認してください。

  • 問題が見つからない場合は、MAPセンサーを交換してください。

P0105コードに関する追加コメント。

10万台以上の走行距離を持つ多くの車両では、始動時に通常発生する瞬間的なセンサの問題や、ドライブトレイン上の長時間のストレス状況があります。エンジンの警告灯が点灯し、車両が正常に動作しているように見える場合、OBD-IIシステムはスキャナを使用してリセットでき、問題は再発しません。このため、修理を行う前に、フォールトを確認してリセットすることが重要です。


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