P0097 OBD-IIトラブルコード：吸気温度センサ2回路低入力

P0097コード定義

吸気温度センサー2回路低入力

P0097コードの意味

P0097は、エンジン制御モジュール（ECM）が吸気温度センサ2（IAT2）の入力が通常のセンサ範囲よりも低いと判断したことを示すOBD-IIジェネリックコードです。これは、通常、電気的短絡があることを示します。

P0097コードの原因は何ですか？

• 吸気温センサ2は、1駆動サイクル中にコネクタ、配線、またはセンサに0.5秒以上短絡しています。

• ECMにIAT2回路の内部短絡があるか、ECMへのコネクタが短絡しています。

P0097コードの症状は何ですか？

• Check Engine Lightが点灯し、問題を示します。
• エンジンは加速を躊躇することがあります。
• エンジンは、外気温に応じてリーンまたはリッチになる場合があります。

メカニックはどのようにしてP0097コードを診断しますか？

• 電気接続とワイヤーハーネスが吸気温度センサーに視覚的にチェックされます。

• コードをクリアし、コードが返るかどうかを確認します。

• IAT2センサーをスキャンし、標準出力と比較して仕様内で出力を比較します。

• IAT2センサーコネクターを取り外し、温度が-4°Fを下回ることを確認します。

• 2つのコネクタワイヤを短絡して、温度が212°Fを超えるかどうかを確認します。

• マルチメーターを使用して、IAT2センサーの抵抗が仕様内であることを確認します。

• センサーが仕様範囲内にない場合、センサーを置き換えます。

• 上記のテストで何らかの不具合が見つかった場合は、ピンポイントテストに従います。

P0097コードを診断する際のよくある間違い？

間違いを防ぐために、以下の簡単なガイドラインに従ってください。

• コードをクリアして、問題がまだ存在するかどうかを確認するために再テストして、エラーを確認します。

  
  

• IATシステムの障害を特定するために、段階的にピンポイントテストを実行します。

• ピンポイント試験または視覚試験の指示がない限り、部品を交換しないでください。

P0097コードはどのくらい深刻ですか？

• エンジンは加速中に躊躇して動力を失うことがあります。

• エンジンがエミッションテストに失敗することがあります。

• 失敗した状態での継続的な使用は、エンジンが枯渇する原因となります。

• ECMは、センサの仕様外の読み取り値の代わりに70°Fのセンサ出力を使用します。

• ECMが代替出力として使用する70°Fとは異なる外気温が10°Fを超えると、エンジンが荒くなったり躊躇したりすることがあります。

どのような修理でP0097コードを修正できますか？

• フォルトコードをクリアし、ロードテストを実行して障害を検証します。
• テストに失敗した場合のIAT2センサーの交換
• 配線の修理または交換、またはIAT2センサーへの短絡
• ECMコネクタの修理または短絡した場合のECMの交換

P0097コードに関する追加のコメント

IAT2コードP0097は、壊れたり割れたりしたセンサコネクタやエンジンオイルや他のリークのクーラントからの汚染によって引き起こされる可能性があります。どんな種類のセンサ、配線、またはコネクタの短絡によってこのコードが発生し、原因に応じてP0096、P0098、P0099などの追加コードが発生することもあります。

P0097コードのヘルプが必要ですか？

Vermin-Clubは自宅やオフィスに来て車の診断と修理を行う認定されたモバイルメカニッ​​クを提供しています。見積もりを入手して予約をオンラインで予約するか、サービスアドバイザーに1-800-701-6230でお問い合わせください。