あなたの車の安全な操作は、あなたが必要とする毎回適切に機能するブレーキに大きく依存しています。ブレーキ警告灯が鳴ったら、必要な時に停止するシステムの信頼性にすぐに疑問を呈してください。
ブレーキ警告インジケータは、以下を含む複数の理由で点灯します。
- 燃え尽きたブレーキライト
- アンチロックブレーキ（ABS）センサの誤動作
- ブレーキパッドの材質が低い
- 低バッテリ電圧
- リザーバ内の低ブレーキ液
- 駐車ブレーキがかかっている
事実上すべての現代自動車はABSブレーキで製造されています。 ABSブレーキは、ブレーキが押されたときにブレーキがかからないように機能します。主に、道路状況が雪や雨のように滑りやすい状況で起こります。 ABSブレーキ付き車両には、ABSシステムの誤動作と機械的な問題の2つの警告灯があります。
ブレーキシステム警告灯の1つが点灯している場合、それは比較的軽微な問題または重大な安全上の問題になります。ブレーキライトが点灯しているかどうかに関わらず、車の使用を続ける前に必ず車を点検してください。
パート1/6：ブレーキ液を点検する
あなたの車の機械式ブレーキシステムは油圧式です。つまり、ブレーキシステムの流体がブレーキの適用方法を制御します。
あなたのブレーキオイルがどのように働くかは次のとおりです：
- ブレーキペダルが踏み込まれると、ブレーキラインおよびホース内のブレーキ液が加圧されます。
- ブレーキホース内の圧力により、ブレーキキャリパー内のピストンが強制的に伸長します。
- ピストンは、各車輪の内部ブレーキパッドに圧力を加える。
- ブレーキパッドがブレーキローターを握り、摩擦によって車が減速して停止します。
- ブレーキペダルを放すとライン圧が解放され、キャリパーピストンがブレーキパッドを押すのが止まり、運転を続けることができます。
車両のブレーキ警告灯は、パーキングブレーキ機構、リザーバ内のブレーキフルード、プロポーショニングバルブスイッチの圧力損失を監視します。パーキングブレーキが作動している場合、またはブレーキ液がタンクに入っていない場合は、ランプが点灯します。あなたの主な関心事は、ブレーキ液漏れがあるかどうかを判断することです。
ステップ1：ブレーキ液レベルを確認する. あなたのブレーキ液レベルは、ブレーキを制御するために重要です。ブレーキ液リザーバをチェックして、ブレーキ液の追加または排出が必要かどうかを判断する必要があります。
ブレーキ液リザーバは、運転席側のファイアウォールの近くに配置されます。典型的には、リザーバは白色または黄色の半透明プラスチックである。
側面には、完全なマークと低いマークを示すマーキングがあります。
実際の液面と側面のマークを比較してください。プラスチックの液面を確認することが難しい場合は、キャップを外して懐中電灯をリザーバーの上部に向けてください。
ステップ2：液面が低い場合は、きれいなブレーキ液で液を取り除く. あなたのブレーキ液を洗い流す必要がありますし、液量が少ない場合は清潔なブレーキ液を補給してください。
あなた自身がこの作業を快適にしている場合は、自分でブレーキフルードを車に加えることができます。
- 先端ブレーキパッドが摩耗すると、ブレーキキャリパーをさらに伸ばしてパッドをロータに押し付ける必要があり、ブレーキラインやホースにはより多くの液体が必要です。わずかに低いブレーキフルードが常にリークを示すとは限りません。新しいブレーキパッドの近くにあることを示すこともあります。
ステップ3：しっかりしたブレーキペダルを確認する. あなたが安全な場所に駐車しているときは、できるだけブレーキペダルを強く押してください。
ペダルが床にゆっくりと沈むと、ブレーキシステムに空気が入っているか、液体が漏れていることを示しています。
ペダルがしっかりと握られていれば、おそらく漏れはなく、次のステップに進むことができます。
ステップ4：車両の液漏れを確認する. 各車輪の内側には透明または蜂蜜色の液体があり、車の下には垂れ下がっています。
小さな漏れはあなた自身で気づくのが非常に困難ですが、大きな漏れが明らかになるはずです。
- 警告：車の下に漏れがある場合は、運転を続けないでください。あなたのブレーキが応答しないので、ブレーキフルードなしでの運転は非常に危険です。漏れがある場合は、Vermin-Clubのような認定された整備士が現地に出てブレーキ液を補給することができます。
パート2/6：パーキングブレーキをチェックする
すべての車両には、緊急ブレーキとも呼ばれるパーキングブレーキが装備されています。パーキングブレーキには、ブレーキがかかっていれば、ダッシュのライトを照らすスイッチがあります。
ステップ1：駐車ブレーキが完全に解放されていることを確認する. パーキングブレーキが手動レバーの場合は、ボタンを押し下げて完全に離してください。
ペダル式パーキングブレーキを使用している場合は、ハンドルを引っ張ったり、ペダルを踏んで持ち上げたりして、ペダル式のパーキングブレーキを解除することができます。それが旅行の最上部にあることを確認してください。
- 先端新しい車両には、ダッシュボードのボタンを押すだけで、解放された電子パーキングブレーキが装備されている場合があります。ボタンには、インストルメントクラスターのパーキングブレーキランプと同じ記号が付けられています。このボタンを押すと、パーキングブレーキが解除されます。
ステップ2：ブレーキライトがまだ点灯しているかどうかを確認する. パーキングブレーキが作動してブレーキライトが点灯している場合は、ブレーキを解除すると直ちにオフになります。他のブレーキライトが点灯していない場合、車は安全に走行でき、問題は解決されています。
パート3/6：ブレーキ電球を確認する
一部の車両では、ブレーキランプが消灯した場合、その電球の警告メッセージがダッシュに表示されます。これが起こるとき、それは焼けた球の実際の検出によるものではない。代わりに、電球に供給された電力が電気システムに逆流し、ブレーキ警告灯を照らす「誤った」コードが発生します。
ステップ1：ブレーキ電球を確認する. ブレーキライトを点検し、ブレーキペダルを踏んだときに点灯していることを確認します。
赤いブレーキライトが両方の側に来ているかどうかを見るためにブレーキを押している間に誰かを外に立たせてください。
ステップ2：必要に応じてブレーキ電球を交換する. ブレーキライトが焼損した場合は、同じタイプの新しいバルブに交換してください。
Vermin-Clubの認定技術者にあなた自身のためにブレーキ電球を交換させることができます。
ステップ3：ブレーキライトをもう一度チェックし、ブレーキライトが正常に作動していることを確認します. 電球を交換した場合、これは故障したブレーキライトを修理したかどうかは分かりません。
交換が必要な球根ではない可能性があります。ブレーキライトが作動しないのは、交換が必要なブローまたはブレーキライトスイッチが付いているヒューズが原因である可能性があります。
- 先端：交換する前に故障したブレーキライトを点検したい場合は、最初にブレーキライトを診断して修理が必要かどうかを判断させることができます。
ステップ4：ブレーキ警告灯が点滅していることを確認する. 点灯しなくなったら、通常どおり運転してください。まだ表示されている場合、対処する必要がある他の問題があります。
パート4/6：ABS警告灯の診断
アンチロックブレーキは、悪天候や道路状況にブレーキがかからないように設計されています。 ABSブレーキが機能していないと、必要なときに作動しないことがあります。そうしないと誤動作する可能性があります。
ABSブレーキシステムには、システムの脳として機能する制御モジュールが装備されています。モジュールは、各車輪の車輪速度センサ、車速センサ、ブレーキ圧力変調器バルブ、および他のABS部品を監視する。パーツに問題がある場合は、モジュールにコードを格納し、ABSブレーキ警告灯を点灯させます。
ステップ1：ライトが点灯しているかどうかを確認する. ABSライトはダッシュボードにあり、問題が検出された場合に点灯します。
ステップ2：整備士がコードをスキャンする. ABSシステムのコードを決定するには、専用のコードリーダーと訓練を受けたメカニックが必要です。
機械式ブレーキが適切に作動している場合は、次の目的地まで慎重に運転し、ABSライトを点検するために整備士に電話してください。
パート5/6：低バッテリ電圧を確認する
ブレーキ警告灯は、ブレーキシステムの問題をまったく示さないことがあります。他のすべての可能性をチェックしてブレーキが正常に見える場合は、バッテリ電圧が低いために誤ったブレーキライトが発生している可能性があります。
ステップ1：バッテリの問題が発生していないかどうかを判断する. 低電圧コードは、次の場合に発生します。
- あなたの車のバッテリーが弱くなっているか、セルが不良です。
- あなたはあなたの車を増強する必要がありました。
- アフターマーケット機器は大量の電力を消費しています。
あなたの車のバッテリーが常にブーストを必要とする場合、あなたのライトが点滅したり、あなたの車が寒いところで始動しない場合、ブレーキライトは低電圧コードのためかもしれません。
それ以外の場合、ブレーキ警告灯が低電圧問題によるものかどうかを判断するのは難しく、特殊な電気診断ツールとコードリーダーが必要です。
認定された整備士にバッテリの点検を依頼して、電圧の問題の原因を突き止め、適切な修理を確実に行うことができます。
ステップ2：バッテリーの問題を修正する. バッテリの問題を修正した場合、ブレーキ警告灯が低電圧に関係しているかどうかを確認する必要があります。警告灯が点灯したままになっている場合は、専門の機械技術者にブレーキシステムの診断と修理を依頼してください。
パート6 of 6：低ブレーキパッドレベルの検査
フォルクスワーゲンやBMWのようなヨーロッパの自動車メーカーは、ブレーキのシンプルなセンサーで車両の一部を装備しています。ブレーキパッドが特定の地点（通常は約15％の材料が残っている）まで摩耗すると、パッドはセンサに接触し、ライトが点灯します。
ステップ1：ブレーキパッド警告灯の点検. あなたの車にこの特別なブレーキパッドセンサがある場合、ブレーキパッドの材料が磨耗した場合、このシンボルがダッシュボード上に点灯します。
ステップ2：ブレーキパッドを交換する. ランプが点灯したら、ブレーキ・ローターとキャリパーの損傷を防ぐために、ブレーキパッドの点検と交換を手配しなければなりません。
- 警告ブレーキパッドの磨耗は非常に危険です。あなたが突然ブレーキをかけなければならない場合、摩耗したブレーキパッドは地面に激しく床に落ちない限り反応しません。摩耗したブレーキパッドで自分自身を見つけた場合は、非常に慎重にドライブしますが、もっと重要なことは、できるだけ早くブレーキパッドを交換してください。
ブレーキ作業のための部品を購入するときは、パッドの摩耗センサーを交換する必要があるかどうかを部品担当者に確認してください。センサーを交換するための要件はメーカーとモデルによって異なりますが、部品チームはその情報を手元に置いておく必要があります。
ブレーキライトが点灯していることがわかったら、運転を続行することはお勧めしません。適切なブレーキ機能は、道路安全のための重要な要素の1つです。ブレーキ警告灯の診断やブレーキシステムの部品の交換が必要な場合は、Vermin-Clubに連絡してください。認定されたメカニックが自宅やオフィスに来て、光を点検し、必要な修理を行うことができます。