トランスミッション速度センサーの交換方法

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著者: Monica Porter
作成日: 16 行進 2021
更新日: 26 行進 2024
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トランスミッションスピードセンサーの交換方法06-12日産アルティマ
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私たちが運転するすべての車両には、車両が動いているときの道路速度を決定するためのある種の方法が必要です。変速機の速度センサは、変速機の出力軸を介して正確に道路速度を計算するように設計されている。センサは、製造元の標準車両機器に対して非常に正確です。


あなたの車のタイヤが通常よりも小さい場合、あなたの速度が遅くなっても、道路速度はより高速に計算されます。これは、出力軸がより速く回転するためです。車両のタイヤが通常よりも大きい場合、道路速度はより低い速度で計算されます。この場合、速度制限で運転していても、他の車両を通過することになります。

伝送速度センサーのエンジンライトコードは次のとおりです。

  • P0720
  • P0721
  • P0722
  • P0723

伝送速度センサが故障すると、エンジンライトが点灯する可能性があります。いくつかの伝達速度センサーはガバナーのようにギアによって駆動されるが、ほとんどの速度センサーは出力軸が回転しているときに信号を変化させるマグネットである。

出力軸にはシャフトにキーカットデザインブロックがあります。ブロックはシャフトと共に回転し、各キーはセンサマグネットを通過します。マグネットは測定可能な金属抵抗を参照するので、コンピュータにいくらかの電圧を送る。磁石の上に金属粒子が多すぎるか、または磁石が磁気を失った場合、センサーは機能しなくなります。場合によっては、粘性のために推奨されているタイプとは異なるタイプのオイルに水没すると、センサーが故障することがあります。

伝送速度センサの故障の兆候は次のとおりです。

  • 車両を操作して速度計に何も登録されていない場合、または車両が動いた後に速度計が動き始めると、伝送速度センサーが故障しています。

  • マグネットがスピードセンサーから離れると、トランスミッションに振り回されて騒音が発生します。

センサーがどのように故障したかに応じて、エンジンライトが点灯して問題があることをドライバーに知らせます。


パート1/6:伝送速度センサーの状態を確認する

必要な材料

  • 懐中電灯

ステップ1:イグニッションをオンにしてエンジンを始動する. 速度計が作動するかどうかを確認するために、ブロックの周りで車両を運転してください。

ステップ2:車両の下で点検する. テストドライブから戻ってくるときは、懐中電灯をつかんで車の下に行きます。伝送速度センサを探し、ハーネスが取り付けられて固定されているかどうかを確認します。

パート2/6:車両の準備

必要な材料

  • アレンレンチセット
  • ボックス入り端部レンチ
  • ドリップパン
  • エメリー布320粒
  • フラッシュライト
  • 漏斗
  • フロアジャック
  • 平らな先端のドライバー
  • ジャックスタンド
  • 耐油手袋
  • 保護服
  • メトリックと標準ソケットを備えたラチェット
  • 安全眼鏡
  • トルクビットセット
  • ホイールチョック

ステップ1:車両を平らな、硬い表面に駐車する. トランスミッションがパークモード(オートマチックの場合)または1速ギア(マニュアルの場合)になっていることを確認してください。

ステップ2:車輪を固定する. 地面に残るタイヤの周りにホイールチョックを置きます。この場合、車両の後部が持ち上げられるので、ホイールチョックをフロントタイヤの周りに配置してください。

リアタイヤが動かないように、パーキングブレーキをロックします。

ステップ3:シガーライターに9ボルトバッテリーセーバーをインストールする. これはあなたのコンピュータを生き続けることになり、あなたの設定を車両に最新の状態に保ちます。 9ボルトバッテリーセーバーがない場合は、この手順をスキップできます。


ステップ4:バッテリーを取り外す. 車両のフードを開き、車のバッテリーを外します。イグニッションシステムと燃料システムに流れる電力を無効にするには、アースケーブルをバッテリの負のポストから外します。

  • 注意:あなたの手を保護することが重要です。バッテリー端子を取り外す前に、保護手袋を着用してください。

ステップ5:車両を上げる. 車両重量に適したフロアジャックを使用して、車輪が完全に地面から離れるまで、指定されたジャッキポイントで車両を持ち上げます。

  • 注意:あなたの車両の取扱説明書に記載されている推奨事項に従って、車両の適切なジャッキポイントでジャッキを使用することが常にベストです。

ステップ6:ジャックスタンドを置く. ジャッキスタンドは、ジャッキーポイントの位置に移動する必要があります。その後、車両をジャッキスタンドに降ろします。

  • 先端:現代のほとんどの自動車では、ジャッキスタンドのジャッキーポイントは、車の底に沿ったドアのすぐ下のピンチ溶接部にあります。

パート3/6:伝送速度センサーを取り外す

ステップ1:安全上の注意を守る. 保護服、耐油手袋、安全眼鏡を着用する。

ステップ2:クリーパー、懐中電灯、仕事用のツールをつかむ. 車両の下をスライドさせて、伝送速度センサーの位置を確認します。

ステップ3:ドリップパンをトランスミッションの下に置きます. ドリップパンを手に入れ、スピードセンサーがあるトランスミッション出力軸ハウジングの下に置きます。

ステップ4:取り付けボルトを取り外す. スピードセンサーへの取り付けボルトを外します。センサーからハーネスのプラグを抜きます。

  • 注意:ドライブシャフトをリアアクスルに固定する取り付けボルトは、六角形、六角形、またはトルクスのヘッドを持つことがあります。

ステップ5:マイナスドライバーを使用してセンサーを飛ばします. あなたがそれを取り除くと、約1クォートのトランスミッション液が漏れることに注意してください。

  • 注意:伝送速度センサは、長手方向マウントトランスミッションの後部に配置されています。トランスアクスルの場合、速度センサは出力軸の長辺に配置されています。これは、エンジン正面に面したトランスアクスルの終わりになります。

パート4/6:新しい伝送速度センサーをインストールする

ステップ1:新しいセンサーをインストールする. 新しいOリングが新しい伝送速度センサーにあることを確認します。新しいセンサを出力軸ハウジングに取り付けます。ハーネスをセンサーに接続します。

ステップ2:取り付けボルトをねじ込みます. ボルトを手でしっかりと締め、さらに1/8回転させます。

  • 注意:取り付けボルトを締めすぎないでください。センサが割れてしまいます。

ステップ3:トランスミッションオイルを補充する. あなたの車のフードを開きます。トランスミッションオイルのディップスティックまたはプラグを取り外します。漏斗をつかんで1センチメートルのトランスミッションオイルを追加するか、またはセンサーを取り外す際にトランスミッションから排出された量を追加します。

パート5/6:バッテリーを接続して車を下ろす

ステップ1:バッテリーを再接続する. 車両のフードを開きます。アースケーブルをバッテリーのマイナスポストに接続し直してください。

シガレットライターから9ボルトバッテリーセーバーを取り外します。

バッテリクランプを締めて、接続が良好であることを確認します。

  • 注意:9ボルトのバッテリーセーバーを使用していない場合は、ラジオ、電気シート、電動ミラーなど、車両のすべての設定をリセットする必要があります。 9ボルトのバッテリーセーバーを使用した場合は、車両を始動する前にエンジンコードをクリアする必要があります。

ステップ2:ツールをクリアする. すべてのツールとあなたのクリーパーを収集し、それらを途中で置きます。

ステップ3:車両を上げる. 車両重量に適したフロアジャックを使用して、ホイールが完全に地面から離れるまで、指定されたジャッキポイントで車両の下を持ち上げます。

ステップ4:ジャッキスタンドを取り外す. ジャックスタンドを取り外し、車から離してください。

ステップ5:車両を下げる. 4つの車輪がすべて地面にある場所に車両を下ろします。ジャックを引き出して脇に置きます。

ステップ6:ホイールチョックを取り外す. 後輪からホイールチョックを取り外し、脇に置きます。

6/6部:車両の試乗

必要な資料

  • 懐中電灯

ステップ1:ブロック周辺で車両を運転する. あなたが運転している間、エンジンのライトがオンに戻っているかどうかを確認してください。車が動いているときにそれが登録されているかどうかを見るためにスピードメーターを見てください。

ステップ2:オイル漏れをチェックする. 試運転が終わったら、懐中電灯をつかんで、車の下に油が漏れていないか調べます。

トランスミッションの速度センサーにオイル漏れの兆候がないか調べます。また、ハーネスがまだ取り付けられていることを確認してください。

伝送速度センサを交換しても車両が速度を登録しない場合は、速度センサをさらに診断する必要があります。

問題が解決しない場合は、Vermin-Clubの認定技術者の1人から助けを求めて、移送ケースを点検する必要があります。