ポジティブクランクケース換気（PCV）バルブは、排出ガスの改善を助けるために現在の生産エンジンに組み込まれています。内燃機関が作動するにつれて、いくつかの異なる要因によってエンジン内部の圧力が上昇する。この圧力は、環境にとって安全な方法で処理する必要があります。これは、加圧された蒸気をエンジンに戻して再循環させることによって行われ、蒸気は燃焼プロセスで発生した熱によって燃焼される。 PCVバルブが不良であれば、オイル漏れや一般的なエンジン性能の低下につながります。
方法1の1：正のクランクケース換気（PCV）バルブの交換
必要な資料
- ニードルペンチ
- ペンチ
- 交換用PCVバルブ
- ドライバーセット
- レンチセット
ステップ1：ポジティブクランクケース換気（PCV）バルブの位置を確認する. エンジンのバルブカバーを見てください。 PCVバルブは、典型的には上に描かれたものと似ており、PCVバルブから吸気アセンブリまたはスロットルボディに向かうホースを有する。
ステップ2：PCVバルブを取り外す. 最も頻繁には、バルブカバーからPCVバルブを手で引っ張り、ホースを引き抜くことによって達成されます。
いくつかはバルブカバーに通され、PCVバルブを取り外す前にホースを取り外す必要があります。
ステップ3：交換したPCVバルブと取り外されたPCVバルブを比較する. それらは同じタイプ、同じ寸法である必要があり、同じ種類のホース接続を持つ必要があります。
交換用PCVバルブを振ると、ガタガタが聞こえるはずです。これは、弁の中に幾分自由に動くことができるチェックボールがあるからである。
ステップ4：交換用PCVバルブを取り付ける. 削除手順を逆にすることができます。
PCVホースを元の位置に戻し、交換部品をバルブカバーに押し戻すか、交換部品をバルブカバーに差し込み、ホースを元どおりに取り付けます。
正のクランクケース換気（PCV）バルブは、エンジンのクランクケースからの燃焼によって発生した圧力を、ホースまたはチューブを介してインテークマニホールドまたは吸気管に戻します。これは、正常に機能していないと、エンジンのパフォーマンスが大幅に低下する重要な機能です。
あなたの車のPCVバルブを交換して手を使うことができると思われる場合は、Vermin-Clubのような専門技術者に連絡してください。 Vermin-Clubは、自宅や職場に来て修理を行う修理専門家を訓練し、認定しています。