ロックシリンダーは、さまざまなキーロック装置で使用されています。ハッチドアがキーで開くことができない場合、問題の原因となる部分がいくつかあります。ハッチドアシリンダーは、車両が搭載されている限りは使用できますが、摩耗して交換が必要な場合があります。
不具合のあるハッチロックシリンダーの症状は、キーの問題から何も結果のないシリンダーの無限回転までの範囲です。
古いモデルでは、シリンダーはドアパネルの内側からアクセスすることで交換できます。
パート1/1：ロックシリンダーを取り外す
必要な材料
- ドアパネル取り外しツール（オプション）
- ペンチ
- 交換用シリンダー
スクリュードライバー
注意：これらの交換用シリンダーは所有する車両に固有のものなので、交換用のVIN（車両識別番号）が必要です。
ステップ1：シリンダにアクセスする. ハッチを起こしたり開いたりする。
パネルを取り外すには、ハンドルまたはパネルアクセサリを取り外す必要があります。マイナスドライバーまたはパネルを取り外すために設計された特別な工具を使用して、ドアに取り付けられているクリップからパネルをゆっくりと取り外します。
- 注意：この手順を慎重に実行してください。クリップを壊した場合は、クリップを交換する必要があります。そうしないと、パネルがドアと並んでいないことになります。運転中に振動などの騒音が発生することがあります。
ステップ2：欠陥のあるロックにアクセスして取り外します. シリンダーにアクセスできたら、シリンダーを解放するタブのセットを探します。シリンダーを所定の位置に保持するブラケットクリップを取り外すには、必要に応じてペンチセット（ニードルノーズプライヤー）を使用してください。ロックステムをシリンダに接続する部分を取り外します。
- 注意：古いシリンダーが取り外されたら、新しいハッチロックシリンダーがあなたの車のための正確な交換品であることを確認してください。これらのシリンダーはあなたの車両に特有のもので、盗難からの適切な保護を保証します。
手順3：新しいシリンダをインストールする. 新しいゴム製ガスケットをドアの外側に触れる場所に置きます。ブラケットをシリンダーの上に置き、ガスケットを所定の位置に固定します。
シリンダーを指定された穴に挿入し、保持クリップで固定します。アセンブリを保持するブラケットは、この時点で固定する必要があります。ハッチロックシリンダーは初期テストの準備ができています。
- 注意：できるだけロックをテストしてください。ドアパネルを再構成してロックが機能しない場合は、パネルを再び取り外す必要があります。パネルを2度取り外すと、ドアフレームに固定されているクリップが破損するリスクが高くなります。
ステップ4：シリンダーをテストする. キーを挿入し、メカニズムをテストします。シリンダーがロック機構を作動させている場合は、取り付けプロセスが完了しており、ステップ5に進むことができます。
新しいシリンダーに問題がある場合は、クリップを取り外してシリンダーの取り付けを確認してください。タブとクリップが正しく整列していることを確認し、ドアの配置が正しいことを確認します。
ステップ5：ドアパネルとアクセサリを元どおりに取り付けます. ドアパネルは、ハッチシリンダを正しく交換して再取り付けできます。ドアパネルを取り外すために取り外した部品を取り付け直します。
ドアフレームの上に、パネル上のクリップを静かに1つずつ戻します。クリップをできるだけ押し込み、必要に応じてクリップをタップするか、柔らかく押し込んでください。
取り外したアクセサリをパネルに貼り付けます。ドアを閉め、パネルを取り付けた状態でシリンダーを再テストします。
- 注意：何らかの理由でロックシリンダーが正しく作動していない場合は、パネルを取り外して正しく取り付けられているか確認する必要があります。
あなたの車にハッチを適切に使用していないと痛みを感じることがあります。ハッチロックシリンダーの交換は、経験のレベルに応じて約1時間で行うことができます。ロックシリンダーの修理を自分で完了できない場合は、Vermin-Clubなどの場所から認定された技術者に、ご自宅またはオフィスの勤務時間内にご連絡ください。