あなたのエンジンが動いているとき、それはただの加速以上のものに使われるパワーを作り出します。エンジンのパワーは、エンジンの前部にあるベルトを回し、次のような追加のシステムに電力を供給することができます。
- 空調コンプレッサ
- エアポンプ
- オルタネーター
- パワーステアリングポンプ
- ウォーターポンプ
いくつかの車両は、追加の構成要素を操作するための複数のベルトを有し、他の車両は、システムに動力を与える別の手段を有する。各車両モデルは、その駆動ベルトが動作する点で独特である。
エンジン駆動ベルトは強化ゴム製です。ゴムはベルトを製造するために使用されます。
- 寒い季節にもゴムは柔軟性があります。
- ゴムは製造コストが安い。
- ゴムは滑り止めです。
ベルトが完全にゴムでできていれば、ちょっとしたストレスの下で伸びたり壊れたりします。それは、その形状を保持し、それを強化するために繊維で補強され、伸長しないようにする。繊維は、コットンストランドまたはケブラーストランドであってもよく、その強度は、ベルトの形状および伸びを失うのを阻止するのに十分である。
ベルトはゴム製であるため、摩耗や風化の影響を受けます。あなたのエンジンが動くにつれて、ベルトは毎分数百回プーリーを回ります。ゴムが熱くなり、ベルトが徐々に摩耗します。それはまた、熱からまたは使用不足から乾燥して亀裂を生じ、最終的にはスナップすることができる。
ベルトが壊れると、パワーステアリングが不足したり、パワーブレーキアシストが行われず、バッテリが充電されないか、エンジンが過熱するなどの運転手問題が発生する可能性があります。過度の磨耗、ひび割れ、ほつれの兆候が現れたら、エンジン駆動ベルトを交換する必要があります。小さな亀裂は、リブ側の正常摩耗と考えられ、亀裂はリブの底には到達しないか、または過剰と考えられ、交換する必要があります。
パート1/4：新しいサーペンタインベルトを選択
あなたの新しいベルトは現在あなたの車両のものと同じサイズとスタイルであることが絶対に重要です。そうでない場合は、適切なベルトを得るまで車を運転することができません。
ステップ1：自動車部品店で部品リストを確認する. ベルト通路には、ほぼすべての現代的な車両の正しいベルトを示す本があります。
- 棚に正しいベルトを見つけて購入してください。あなたの車のさまざまなアクセサリーのオプションのベルトに注意してください。
ステップ2：部品の専門家に尋ねる. パーツカウンターの従業員に、車両に適したベルトの場所を尋ねてください。モデル、年、およびオプションが要求されている場合は、それらを確認してください。正しいベルトを得るためにエンジンのサイズとオプションが必要な場合があります。
ステップ3：ベルトを確認する. ベルトのリスティングが見つからない場合は、ベルト自体をチェックしてください。場合によっては、使用後もベルトに判読可能な部品番号またはベルト識別子が表示されることがあります。自動車部品店でその番号と1を合わせる。
ステップ4：ベルトを物理的にマッチさせる. 他のオプションがうまくいかない場合は、ベルトを取り外して自動車部品店に持ち込んでください。試行錯誤して新しいベルトと物理的にマッチさせる。
リブの数が同じで、幅が同じで、長さが同じであることを確認してください。新しいベルトの長さは、古いベルトが引き伸ばされる可能性があるため、摩耗したベルトよりもわずかに短くてもよい。
プロセスが不明な場合は、プロフェッショナルにお問い合わせください。
パート2/4：サーペンタインベルトを取り外す
近代的な車はほとんどすべてあなたのエンジンのすべてのアクセサリデバイスを操作する単一のベルトを使用しています。それは複雑なやり方でやりとりされ、緊張をもてて保持されます。サーペンタインベルトは、片側にいくつかの小さな溝があり、滑らかな裏面を有する平坦で強化されたゴムベルトである。ベルトの裏側がアイドラープーリーとテンショナーの滑らかな表面に沿って走る間、溝はエンジンのプーリーのいくつかの突起と一致します。ベルトの内側と外側に溝を備えたベルトを使用するエンジンがいくつかあります。
必要な材料
- ベルト
- 目の保護
- 手袋
- ペンと紙
ラチェットとソケットセット（3/8インチ）
警告：車のフードの下で作業するときは、常に手袋と目の保護具を着用してください。
ステップ1：ベルトの配線を特定する. フードの下で、エンジンベルトの正しい配線を示すラベルを確認します。
ベルト配線用のラベルがない場合は、プーリーとベルト配線をペンと用紙で引き出します。
警告：新しいベルトが古いベルトとまったく同じ方法で取り付けられているか、エンジンや他のコンポーネントに重大な損傷を与える可能性があります。
ステップ2：ベルト張力を解放する. 蛇行ベルトのテンショナーにはいくつかの異なるスタイルがあります。ほとんどの新しい車両はスプリング式のテンショナーを使用し、他のものはねじ式の調節可能なテンショナーを使用します。
ステップ3：張力を解放するためにラチェットを使用する. あなたのテンショナーにスプリングが装填されている場合は、ラチェットセットを使用してテンションを解放してください。
あなたはテンショナープーリーボルトにそれを置くためにラチェットにソケットを配置する必要があります。別のスタイルでは、テンショナーの穴に挿入するラチェットの正方形の3/8 "または1/2"のドライブが必要です。
テンションを解放するために、ベルトの反対側に倒してください。ベルトを外しているときに指に引っ掛からないように注意してください。
ステップ4：ソケットに合わせる. あなたのテンショナーがねじ式アジャスタで調整可能な場合は、正しいソケットをアジャスターボルトに合わせてラチェットに取り付けます。
ステップ5：テンショナ調整ボルトを緩めます。. ベルトが緩むまでラチェットを反時計回りに回し、手でプーリから引き出します。
ステップ6：古いベルトを外す. あなたはまだラチェットに片手でテンショナーを保持している間、あなたの自由な手で1つ以上のプーリーからベルトをスライドさせてください。
ステップ7：テンショナーを解放する. ゆっくりと制御された方法で、あなたのテンショナーがバネであれば、ラチェットでテンションプーリーを休止位置に戻してください。テンショナーをあまりにも速く離すか、滑り落ちて停止すると、テンショナーが損傷し、交換する必要があります。
パート3/4：プーリーの検査
ステップ1：古いベルトを残りのプーリから引き出します. 長さと幅を新しいベルトと比較して、正しいことを確認してください。
- ベルトの幅とリブの数は厳密にする必要があり、長さは非常に近い必要があります。古いベルトは使用中にちょっと伸びているかもしれませんので、新しいベルトより1インチまたはそれ以下わずかに長いかもしれません。
ステップ2：プーリーの状態を検査する. 欠落している金属プーリーを探し、曲がりをチェックし、それぞれのプーリーを回転させて、それらが騒々しくないか押収されていないことを確認します。
プーリーが並んでいることを確認してください。一方の側から見て、滑車が目立って後方に突出しているか、前方に突出しているかどうかを確認してください。
スムーズに回転しないか、位置がずれている場合は、新しいベルトを取り付ける前に問題を解決する必要があります。損傷したプーリーまたは押収されたコンポーネントは、すぐに新しいベルトを捨てたり、破壊したりします。
パート4/4：新しいサーペンタインベルトを取り付けます
ステップ1：新しいベルトを緩く取り付ける. できるだけ多くのプーリーに新しいベルトを通してください。可能であれば、テンショナー以外のすべてのプーリーにベルトを取り付けます。
- ベルトの滑らかな裏面が滑らかなプーリーにのみ接触し、溝のある側面が歯付きプーリーにのみ接触することを確認します。
ステップ2：テンショナーに圧力を加える. テンショナーにスプリングが取り付けられている場合は、ラチェットでテンショナーに圧力を加えます。
- あなたが管理できるように遠くまで引っ張ってください。新しいベルトはより剛性があり、伸びていないので、古いベルトよりも少し伸ばす必要がありそうです。
ステップ3：フリーハンドでベルトをテンショナーにスライドさせる.
- このステップの前にベルトを完全に引き回すことができなかった場合は、テンショナーの圧力を解放した状態で行ってください。
ステップ4：ゆっくりとテンショナーの圧力を解放する. ベルトがあなたの方向に滑り落ちるか、スナップバックする場合は、手をきれいにしてください。
- すべてのプーリーをチェックして、ベルトがすべてのリブを適切に係合していることを確認します。
ステップ5：調整可能なテンショナーを締めます. テンショナーにネジ式のアジャスターが付いている場合は、ベルトがすべてのプーリー間で緊張するまでラチェットで締めます。
ステップ6：ベルトのたわみを確認する. プーリー間で最も長いベルトを押して、タイトであることを確認します。偏向の約1/2インチしか管理できません。
- 1/2インチから1インチまでのたわみがある場合は、ベルトテンショナーが弱く交換する必要があります。エンジンを動かす前に行ってください。調整可能なテンショナーがある場合は、たわみが1/2インチになるまでベルトをしっかりと再調整してください。
ステップ7：エンジンを始動し、ベルトの回転を見ます. ベルトを慎重に聴いて、きつい音や研削騒音、ベルトからの喫煙がないことを確認してください。
異常がある場合はすぐにエンジンを停止し、ベルトの配線を確認してください。ベルトの配線が正しい場合は、Vermin-Clubのような認定された機械で見たはずの機械的な問題があるかもしれません。
エンジンを数分間走行させた後にベルトの張力を再確認して、ベルトの最初の伸びが再調整を必要としないことを確認します。
あなたに時間がない場合や専門家に修理を依頼したい場合は、Vermin-Clubのような認定されたモバイルメカニックが、あなたのドライブベルトを交換するのを手伝ってください。