スタック駐車ブレーキを解除する方法 2020 |記事

スタック駐車ブレーキを解除する方法


駐車ブレーキは、車両が駐車されているときにのみ使用される重要な制動構成要素である。車両が動いていないときや、グレードに駐車しているときは、トランスミッションから不必要な負荷を取り除くのに役立ちます。パーキングブレーキは、一般に、非常ブレーキ、「eブレーキ」または手ブレーキとも呼ばれます。パーキングブレーキは、ほとんどがシース内で保護されているバネとケーブルのシステムで構成されています。あなたの車の製造元、モデル、年によっては、コンポーネントは多かれ少なかれ保護されているかもしれません。

通常、凍ったパーキングブレーキを持つという問題は、古い車で起こります。新しい車両には、より多くの保護されたパーキングブレーキ部品があり、湿気を防ぎ、凍結を防止します。しかし、ロケールの冬の状況によっては、停車している駐車ブレーキに問題があるかもしれません。

緊急ブレーキを良好な状態に保つために取ることができるいくつかの日常的な予防措置には、頻繁に使用することと、最大限の潤滑を確保するためにブレーキ液リザーバを常にフルに保つことが含まれます。また、パーキングブレーキの点検は、定期的な車両メンテナンスの一部でなければなりません。時間が経つと、パーキングブレーキケーブルが磨耗することがあり、シースによって保護されていないケーブルは錆びやすい可能性があります。

以下は、凍ったパーキングブレーキの解放に役立ついくつかの異なる方法です。あなたが住んでいる気象条件によっては、ある方法が別の方法よりも良いかもしれません。

方法1の2:ツールを使用して駐車ブレーキから氷を取り除くか溶かす

必要な材料

  • 延長コード(オプション)
  • ヘアドライヤー(オプション)
  • ハンマーやマレット(オプション)

ステップ1:エンジンを始動させて車の他のコンポーネントを暖める. 時にはこのアクションだけで、パーキングブレーキを握っている氷を溶かすのに十分なほどの車内温度を助けることができます。しかし、どれくらい寒いかによっては、時間がかかることがあります。

つまり、パーキングブレーキを解放しようとする過程でエンジンを稼働させ、熱が蓄積し続けるようにしてください。

  • 先端:エンジンを少し改造することで、エンジンをより早く暖めることができます。エンジンを高いRPMに保つことは望ましくないので、回転数を高くしすぎないようにしてください。

ステップ2:パーキングブレーキを複数回はずす. ここのアイデアは、それを保持しているかもしれない氷を分解することです。

10回以上離脱を試みた場合は、停止して次の手順に進みます。

ステップ3:パーキングブレーキをチェックして問題を特定する. パーキングブレーキは特定のタイヤに接続されています。どちらがわからない場合は、オーナーズマニュアルを確認してください。

駐車ブレーキが固定されている車輪を確認し、ハンマーやマレットを使ってそれを叩いて、それを保持している可能性のある氷を取り除こうとします。ケーブルを少し動かしても、氷を砕くのに役立ちます。

もう一度駐車ブレーキを解除してください。必要に応じて複数回

ステップ4:加熱ツールを使って氷を溶かしてみる. ヘアドライヤーやお湯を使用することもできますが、お湯は極寒の気温で状況を悪化させる可能性があります。

必要に応じて、車に延長コードを接続し、ヘアドライヤーを接続します。ケーブルの凍結した部分またはブレーキ自体を指し、最高の設定にします。

また、お湯を使用している場合は、沸騰させて凍結した部分に注ぎ、できるだけ早く駐車ブレーキを解除してください。

氷を溶かそうとしている間に、ブレーキケーブルをもう片方の手で動かしたり、ハンマーやマレットでタップしてプロセスを早めます。もう一度駐車ブレーキを解除してください。必要に応じて複数回

方法2/2:エンジンの熱を使って車両の下の氷を溶かす

必要な材料

  • スノーショベルまたはレギュラーショベル

この方法は、雪が足りない場合にのみ使用することができます。

  • 警告:一酸化炭素が車内に蓄積する危険があるため、車外にいる間はすべての窓を下ろし、エアコンやヒーターは最高の状態で吹き飛ばします。

ステップ1:エンジンを始動させて車の他のコンポーネントを暖める. プロセス全体を通してエンジンを保つ。

ステップ2:スノーショベルを使用してスノーバリアを作成する. あなたの雪の障壁は、両側と後部で車両の地面と底面との間の空間のすべてまたは大部分を塞いで、空気の入って来るように開いた部分の前部を残すべきです。

車の下にポケットを作ることで、熱が屋外にさらされた場合よりも車の下で急速に蓄積されます。

あなたが構築した障壁を監視し続け、溶けたか崩壊した部品を修理してください。

  • 先端:たくさんの風がある場合は、フロントの一部も封印することが必要な場合がありますので、断熱材を取り除き溶融プロセスを遅くすることができる空気の循環があまりありません。

ステップ3:エンジンが暖かくなるまで車の外側を待つ. あなたの障壁の溶融した部分や崩壊した部分を修復し続ける。

ステップ4:パーキングブレーキが定期的に点検されているかどうか確認する. それが解放されない場合は、より多くの熱が蓄積するのを待ってから、パーキングブレーキが解放されるまでもう一度点検してください。

上記の方法でパーキングブレーキを解除できない場合は、プロの修理士に車検を依頼する必要があります。 Vermin-Clubのトップクラスのメカニックは、自宅やオフィスに来て、パーキングブレーキをリーズナブルな価格で提供することができます。

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