どのように車の保証で探して知っている 2021 |記事

どのように車の保証で探して知っている


人々が新しい車を購入する理由の1つは、保証のためのものです。保証は、初期所有期間中に必要な修理が車両所有者に無償で行われることを保証します。メーカー間には若干の違いがありますが、ほとんどの自動車保証には通常以下が含まれます:

  • メーカーの欠陥
  • 排出量のカバレッジ
  • 機械的な問題
  • 道端での援助
  • オーディオまたはその他の機能の欠陥

保証は、製造者が指定された期間内に発生した欠陥について製造した車両を支持していることを知って、オーナーに安心感を与えることができます。ただし、一部の保証は不明瞭で解釈が難しい場合があります。大部分は読まない法律用語や情報の中には、貴社の保証内に貴重な情報があり、貴社の修理にかかる時間が無くなった場合に迷惑をかけることがありません。

車の保証に関する重要な情報を理解する方法は次のとおりです。

パート1/4:カバレッジの長さを決定する

あなたの車両の保証は、新しい車を購入したときにあなたのオーナーズマニュアルまたは保証の小冊子に詳述されています。中古車を購入した場合、以前の所有者から新車のマニュアルを受け取らなかった可能性があります。

ステップ1:包括的な保証範囲の保証を見つける. このカバレッジは、バンパーの間に発生するほぼすべての欠陥をカバーするため、「バンパー・バンパー」保証と呼ばれることがよくあります。

たとえば、保証期間中に燃料システム、ブレーキ、シートベルト、パワーステアリング、または気候制御が失敗した場合、バンパーバンパーの保証が適用されます。

ほぼすべてのメーカーにとって、一般的な包括保証の期間は、新車として購入されてから通常3年です。これは稼働日とも呼ばれます。

KiaやMitsubishiなどのいくつかのメーカーは、ほとんどのモデルで5年間の包括的な保証を受けています。

ステップ2:パワートレインの保証期間を決定する. 「パワートレイン」という用語は、自動車を推進するのに役立つシステムの主要コンポーネントを指します。

パワートレイン保証は、次のような品目に適用されます。

  • 差分
  • 駆動輪ベアリング
  • ドライブシャフトおよびアクスルシャフト
  • エンジン
  • トランスファーケース
  • 送信

パワートレインの保証は、一部の製造元の包括的な保証と同じである場合がありますが、他のものはパワートレインの保証期間を延長します。

たとえば、ゼネラルモーターズのモデルは5年間のパワートレイン保証を提供し、三菱は大部分の車両で10年間のパワートレインカバレッジを提供します。

手順3:その他の保証期間の長さの決定. 路傍援助、オーディオシステム、ソフトウェアアップデート、アクセサリの適用範囲は、製造元によって異なります。

上記のコンポーネントの一部は、パワートレイン保証および包括的な保証よりも短い期間にわたってカバーされています。

この情報は、新車の資材や製造元のウェブサイトで、車両保証ガイドに記載されています。

画像:フォード保証ガイド

ステップ4:排出権保証の適用範囲を確認する. 米国では、メーカーは8年または96ヶ月間、特定の排出システムの保証を提供する必要があります。

たとえば、エミッションテスト中にElectronic Emission Control Unit(ECU)に問題が見つかった場合は、この修理を製造元が担当することができます。

排気ガスの保証対象となるコンポーネントは非常に限られていますが、通常触媒コンバータ、パワートレイン制御モジュール(PCM)、排気制御ユニット(ECU)が含まれます。

パート2/4:保証が有効である距離の決定

あなたの車両の保証の条件は、時間だけでなく、移動距離によっても制限されます。記載されている保証期間が表示されている場合、それはカバレッジの期間とそれに続く距離として示されます。あなたの保証は、あなたが期間内で走行距離制限の下でのみ有効です。

ステップ1:包括的な保証の制限を決定する. 最も包括的な保証は、車両が新品で購入されたときから、または稼動中の日付から36,000マイルの範囲でカバーされます。

起亜や三菱などの一部のメーカーは、新車から6万マイルなど、より長い距離で車をカバーしています。

  • 注意一部の保証は時間にのみ依存し、駆動されるマイル数は考慮していません。これらはマイル駆動で「無制限」と表示されます。

ステップ2:パワートレインの保証距離の限界を知る. パワートレインの保証は、製造元によって異なります。

一部の車は36,000マイルしかカバーしていない車もあれば、ゼネラルモーターズのような自動車は新車から最大100,000マイルをカバーする車もある。

ステップ3:排出権保証の適用範囲を確認する. すべての車両の排出ガス保証範囲は最低80,000マイルです。しかし、あなたの車に応じて、あなたはもっとカバーされるかもしれません。

ステップ4:他のカバレッジについて調べる. 腐食カバレッジ、オーディオシステム、または路傍援助のカバレッジを含むその他のカバレッジは、製造元によって大きく異なるため、オーナーズマニュアルで確認する必要があります。

パート3/4:保証対象の内容を理解する

一般的な誤解は、あなたの時間と走行距離の制限の下であなたの車の新しい車の保証がすべてのタイプの修理をカバーするということです。これは真実ではなく、ディーラへの不満足な訪問を招く可能性があります。

ステップ1:新車の保証は製造業者の欠陥をカバーします。 部品の故障ではなく、お客様自身の過失による車両の問題は、製造元の欠陥とみなされます。

ステップ2:パワートレイン修理の対象. パワートレインの保証は、車両を推進するために必要な機械部品のみを対象としています。

それには、エンジン、トランスミッション、ドライブシャフト、アクスルシャフト、トランスファーケースが含まれます。いくつかの例では、ホイールハブまたは駆動ホイールのベアリングは、すべての場合にはカバーされません。

ステップ3:排出ガスの修理範囲. 排出ガスは、触媒コンバータまたはパワートレイン制御モジュールの故障に対して8年または80,000マイルのカバレッジを提供し、排出ガステストに失敗します。

ステップ4:路傍の援助を受けるかどうかを判断する. ロードサイド援助は、故障の際に牽引サービス、錠前サービス、燃料サービスを提供します。

  • 注意:路傍サービスで緊急燃料を充填する必要がある場合は、追加料金がかかることがあります。

ステップ5:オーディオシステムがカバーされているかどうかを確認する. オーディオシステムのカバレッジには、ラジオヘッドユニット、アンプ、およびサブウーファーを含むスピーカーが含まれています。

ほとんどのオーディオシステムヘッドユニットは、ユニットを自動車メーカーに供給するのではなく、自動車メーカー自身に供給するユニットメーカーによってカバーされます。

パート4/4:保証対象外のアイテムに注意してください

あなたの保証がカバーしない項目があります。いくつかは常識的であり、他のものは驚きであるかもしれません。

ステップ1:保証は物理的な損傷を含まない. あなたが事故に遭った場合、石チップを持っている場合、またはあなたの車に傷がある場合、それはあなたの新車保証の対象外です。

  • 先端:これらの状況の場合、損害が十分に重大である場合は、自動車保険会社に保険請求を提出することを検討してください。

ステップ2:ウェアラブル部品は保証対象外です. 一部のメーカーは、1年または12,000マイルの着用可能な部品をカバーしていますが、それは必要以上に礼儀よりも優れています。

着用可能なコンポーネントには、ドライブベルト、ブレーキパッド、ブレーキローター、(手動変速機の)クラッチ材料、および流体が含まれます。

ステップ3:新しい車両の保証はメンテナンスをカバーしていない. BMWやボルボのようないくつかのメーカーは、新しい車両バイヤーに無料のメンテナンスパッケージを提供していますが、あなたの車両保証の一部とはみなされません。

流体のメンテナンス、フィルタの交換、およびその他のウェアラブル部品の交換は、車両所有者の責任で行ってください。

あなたの車で行わなければならない定期的なメンテナンスサービスのリストは次のとおりです:

  • オイルと燃料フィルターの交換 - オイルフィルターと燃料フィルターの交換は、3,000〜5000マイルごとに、または3〜5ヶ月ごとに行う必要があります。

  • タイヤの回転 - 未熟なタイヤの摩耗を防ぐため、5,000〜8,000マイルごとに回転を行う必要があります。

  • 点火プラグの点検または交換 - 点火プラグは30,000マイルごとに点検する必要があります。

  • エアーフィルターの交換 - エアーフィルターは30,000〜45,000マイルごとに交換してください。

  • ワイパーを交換する - ワイパーは平均して2〜3年間使用できます。

  • タイミングベルトやその他のベルトの点検や交換 - タイミングベルトは60,000〜100,000マイルごとに交換する必要があります。

  • ブレーキパッドの点検または交換 - ブレーキパッドの交換は、車の運転方法に大きく依存します。摩耗のために30,000マイルごとにブレーキをチェックすることをお勧めします。

  • トランスミッション液の点検または洗い流し - トランスミッション液は手動車で30,000〜60,000マイル毎に点検し、自動車では30,000マイルごとに点検する必要があります。

  • 冷却液の検査または冷却 - 冷却液のレベルは、過熱を防止するために30,000〜60,000マイルごとに確認する必要があります。

  • バッテリの交換 - バッテリの寿命は通常3〜6年です。

  • ブレーキフルードの点検または洗浄 - ブレーキフルードは2〜3年ごとに点検する必要があります。

ステップ4:タイヤの摩耗はほとんどの保証の対象外です. あなたのタイヤが時期尚早に磨耗している場合は、ステアリングまたはサスペンションの問題を示している可能性がありますが、タイヤの摩耗自体は保証対象外です。

ステップ5:過去1年間の保証は適用されません。. ホイールアライメントやドア調整などの調整が必要な場合は、ほとんどの場合1年または12,000マイル以内に完了する必要があります。

これは外部の力が通常は製造業者の欠陥ではなく調整を必要とするためです。

保証の対象範囲は、購入しようとする車の重要な部分です。保証の条件を知ることで、車に問題が発生した場合や修理を行う時期になる場合に役立ちます。メーカーまたはアフターマーケットの保証プロバイダーから延長保証を受けて、新車保証よりも長い時間と距離で安心していただけます。

あなたが保証の対象外の状況に陥った場合は、Vermin-Clubによって車の点検または点検を受けることを検討してください。当社は、12ヶ月および12,000マイルの保証を受けた700以上の修理およびサービスを提供しています。

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