タイミングベルトテンショナーの不良をチェックする方法 2021 |記事

タイミングベルトテンショナーの不良をチェックする方法


タイミングベルトは、自動車エンジンの重要な部分です。破損した場合、重大な損傷を引き起こす可能性があります。ベルトはいくつかの理由で壊れる可能性がありますが、最も一般的なのは年齢です。 1つの他の共通の問題は、ベルトテンショナである。テンショナーが悪い場合は、ベルトが緩んでしまったり、プーリーをつかんでベルトが外れたりする可能性があります。悪いベルトテンショナーの兆候のいくつかを知ることは、タイミングベルトの故障のために深刻なエンジンの損傷を防ぐのに役立ちます。

パート1/6:ベルトテンショナーの目的

タイミングベルトテンショナーはこれを行うのに使われます - タイミングベルトに張力をかけます。タイミングベルトは、一連のプーリーとギヤの上を通るゴムベルトです。時間が経つにつれて、年齢と熱のために、ベルトが伸びます。ベルトが伸びると緩んでしまうので、テンショナーはベルトをしっかりと固定する必要があります。ベルトテンショナーには主に2つの種類があります。

パート2/6:テンショナーの症状

タイミングベルトテンショナーが故障すると、いくつかの異なる症状が生じることがあります。

現象1:スクイリング、ガタガラ、またはチャーピング. テンショナまたはテンショナプーリが故障すると、テンションが失われてベルトおよびプーリが高ピッチのガタツキまたはチャープノイズを発生する可能性があります。

滑車ベアリングが完全に故障した場合、それはまた、鳴きを引き起こすか、または粉砕雑音を引き起こす可能性がある。

症状2:ノッキングや叩き. テンショナーがベルトをしっかりと保持していない場合、ベルト自体が緩み、タイミングカバーの内部のさまざまな部分に当たることがあります。これは、叩き音やノッキングの原因となることがあります。

症状3:エンジンライトが点灯していることを確認する. ノイズが最も一般的な症状ですが、タイミングベルトが緩んでいるとチェックエンジンが点灯する可能性もあります。

チェックエンジンランプが点灯し、バルブタイミングの問題のコードが設定されます。これは、ベルトがきつく締まっていないためにバルブタイミングが同期しなくなる可能性があるためです。

パート3/6:問題を診断するために必要なもの

仕事を始める前にすべての必要な資料を用意すれば、より効率的に利用できます。テンショナーを交換する場合は、タイミングベルトと関連部品を交換するのも良い時期です。

必要な材料

  • 懐中電灯
  • メトリックと標準ソケットを備えたラチェット
  • タイミングベルトテンショナー(完全な仕事をしている場合はタイミングキット)
  • トルクレンチ

パート4 of 6:ノイズの分離

エンジンの前部には、故障したテンショナーに同様の騒音を出すことができる他の多くの部品があるので、騒音を分離することが重要です。

蛇行ベルトを取り外して車両を始動し、騒音が同じであるかどうかを確認する必要があります。騒音がなくなると、エンジンの付属品の1つから騒音が発生します。

ステップ1:車両を停車させ、エンジンを停止する

ステップ2:フードを開き、サーペンタインベルトを探します。. ベルトはエンジンの前にあります。

  • 先端:あなたの携帯電話でサーペンタインベルトの配線を撮影してください。これにより、配線の図がない場合でもベルトの再取り付けが容易になります。

ステップ3:サーペンタインベルトテンショナーを見つける. ベルトを緩めるのに必要な方向に移動してください。

ステップ4:ベルトを取り外す. ベルトが十分に緩んでいるときは、プーリーからベルトを取り外すことができます。

ステップ5:エンジンを始動し、騒音がなくなるかどうかを聞く. ノイズが残っている場合は、タイミングベルトテンショナーかもしれません。

  • 警告:ベルトを取り外したままエンジンを動かすと、バッテリーが充電されず、チェックエンジンのライトがセットされます。これを最小限に抑え、ノイズが変化するかどうかを判断したらエンジンをオフにしてください。

ノイズがタイミングベルトカバー内にあると判断した場合は、パート5に進んでください。ノイズがなくなる場合は、エンジンプーリーのすべてをチェックして、ノイズを発生させているものを確認してください。可能であれば、問題を修復し、ベルトを取り付け直してください。

パート5/6:タイミングベルトテンショナーの交換

ステップ1:エンジンの付属品を取り外します. ACコンプレッサーまたはパワーステアリングポンプがタイミングカバーに干渉することがあります。

ステップ2:干渉するエンジンマウントを取り外します. エンジンマウントを取り外す必要がある場合は、適切な装置でエンジンをサポートする必要があります。

ステップ3:高調波バランサを取り除く. ハーモニックバランサはタイミングカバーの取り外しを妨げることがあります。

ステップ4:タイミングベルトカバー取付ボルトを外す. その後、タイミングベルトカバーを取り外します。

ステップ5:タイミングベルトの張力を確認する. プーリー間のベルトを押してください。それは約1/4インチ以上動くべきではありません。

  • 先端:ベルトが緩んでいる場合は、テンショナーを交換する必要があります。これはタイミングベルトをチェックするのにも良いタイミングです。亀裂や疲れた歯を含む摩耗の兆候が見られる場合は、交換する必要があります。

ステップ6:手動でエンジンをクランクする. ラチェットとソケットを使用して、メーカーの仕様に従ってタイミングマークが並ぶまでエンジンを回します。

  • 先端:エンジンにカムシャフトまたはクランクシャフトアライメントツールが必要な場合は、今すぐインストールしてください。

ステップ7:タイミングベルトテンショナーを取り外す. テンショナーを製造元の仕様に従って取り外します。

ステップ8:タイミングベルトテンショナプーリーおよび他のタイミングプーリーをすべて手動で回転させる. 雑音がないか聞き、粗さや拘束感を感じる。

ノイズを発生させたり滑らかに回転しないプーリーを交換してください。

ステップ9:新しいテンショナーと他のプーリーを取り付けます. それらを仕様にトルクをかけます。

  • 先端:新しいテンショナーにロックピンが付いている場合は、今すぐ取り外すことができます。

ステップ10:エンジンを所定の位置に戻す. クランクプーリーボルトにラチェットとソケットを使用して、数回の回転でエンジンを手作業でクランクし、タイミングマークを再調整します。

ステップ11:すべてのタイミングマークがまだ整列していることを確認する. エンジンを回転させた後、タイミングマークを確認してください。

ステップ12:タイミング・カバーを再取り付けする. それを適所に置き、ぴったり合うまで取り付けボルトを取り付けます。

ステップ13:クランクプーリーの再取り付け. その後、以前に取り外された他のエンジンアクセサリを取り付けなおします。

ステップ14:サーペンタインベルトを取り付ける. 適切な滑車の周りを回し、必要に応じてテンショナーを動かします。

  • 先端正しいサーペンタインベルトの配線については、図または図を参照してください。

ステップ15:エンジンを始動し、ノイズがなくなったかどうかを確認する.

パート6 of 6:推奨事項と注意事項

このような仕事をするときに考慮すべき点がいくつかあります。

  • タイミングベルトテンショナーを交換する場合は、タイミングベルトキット全体を交換することをお勧めします。これには、通常、新しいタイミングベルト、アイドラープーリー、テンショナー、ウォーターポンプがすべて含まれています。

  • タイミングベルトシステムの一部を交換するときは、エンジンを動かすときに注意することが重要です。一部のエンジンは干渉エンジンです。つまり、エンジンが時間切れになった場合、バルブがピストンと接触してエンジンが損傷する可能性があります。

タイミングベルトを交換することは徹底的なサービスであり、適切に行われなければ深刻なエンジン損傷を引き起こす可能性があります。あなたがこれに慣れていない場合は、タイミングベルトテンショナーを確認できる認定整備士の助けを借りてください。

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