サスペンションスプリングとも呼ばれるコイルスプリングは、運転中の過度の上下運動を減らすのに役立つ車の一部です。これらのスプリングは車両を支え、荒れた地面を走っているときに衝撃が最終的に吸収されるバンプを吸収します。
構成に応じて、アクスルとシャーシの間、またはコントロールアームとシャーシの間にバネがあります。バネがどこにあっても、スプリングは順調に動作する必要があります。そうしないと、あなたの車両は荒れてしまいます。バネに圧力が加えられると、それらは圧縮されて、道路とタイヤとの間の摩擦を最大にする。
あなたの車に適したサスペンションスプリングのタイプを決定する際に考慮すべきいくつかの考えは次のとおりです：
スプリングの種類2つの主な種類のサスペンションスプリング、すなわち、ヘリカルスプリングと徐々に巻かれたスプリングが市販されています。
らせん状のばね：らせん状のスプリングは、らせん形に成形されたワイヤで構成され、引張り荷重に使用されます。これらのスプリングは簡単に取り付けることができ、様々な異なる寸法で使用できます。
漸進的に巻かれたばね：プログレッシブ - 巻線スプリングはヘリカルスプリングへのアップグレードであり、コイルピッチがトップハンドリング、トラクション、コントロールに達するにつれてより厳しくなるため、オフロード用途に使用されます。
スプリング材料：高品質のコイルスプリングは、クロムシリコンまたはクロムバナジウムで作られている必要があります。直径公差が大きいほど有益です。コイルバネもまたマンドレル曲げされるべきである。
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