どのくらいの頻度でブレーキを交換する必要がありますか?

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著者: Louise Ward
作成日: 10 2月 2021
更新日: 27 行進 2024
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「ブレーキフルードはいつ交換しますか?」Vlog♯324
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ブレーキはドライバーに不可欠な機能を果たし、最高の状態で動作するように十分に維持されている必要があります。ブレーキキャリパ、ブレーキパッド、およびブレーキロータは、自動車のディスクブレーキシステムの主要コンポーネントです。すべての車のブレーキパッドとローターは最終的に摩耗しますが、ブレーキの摩耗は次のような多くの要因によって異なります。


  • 運転習慣ドライバーがブレーキをどれだけ強く押すかは、ブレーキパッドの持続時間に大きく影響します。一部のドライバーはブレーキを踏んで突然停止し、他のドライバーは静かに停止します。滑らかで漸進的なブレーキングはパッドの寿命を延ばしますが、安全性が要求されると突然ブレーキを掛けることが重要です。

  • 環境:ストップ・アンド・ゴー・トラフィックと信号機のため、市街地での運転は、ブレーキングが頻繁に必要とされないため、国内での運転や長い直進道路での運転よりもブレーキが難しい。急な高度変化を伴う山岳地帯での運転は、降坂の速度を制御するためにブレーキを踏むことがしばしば必要であるため、速やかにブレーキを掛けることができます。

  • ブレーキパッド硬度ブレーキパッドは、さまざまな運転ニーズに合わせてさまざまなコンパウンドで利用できます。ハードコンパウンドのブレーキパッドは長持ちしますが、通常はパフォーマンスが良くなる前に暖かい必要があり、パフォーマンスカーではより一般的です。ソフトコンパウンドのブレーキパッドは、都市部のように低速で優れた性能を発揮します。過度の熱はパッドコンパウンドをブレーキローターに溶かし、走行が極端すぎるとブレーキ性能を低下させます。

  • 材料ブレーキローターとブレーキパッドを構成する材料は、ブレーキの耐久性にも影響します。たとえば、カーボン・セラミック・ブレーキは標準的なメタル・ブレーキよりも長く続きますが、有効にするには代替方法よりも暖かい必要があります。しかし、カーボンセラミックブレーキは非常に高価であり、高性能スポーツカーではほとんど独占的に使用されています。スチールまたは他の金属ブレーキは、はるかに一般的であり、依然として様々な運転条件に適合するのに十分なものである。

あなたのブレーキを交換する必要があるかどうかを確認する方法

一般に、約50,000マイル後にブレーキパッドを交換する必要があります。何人かは25,000人後に交換しなければならない人もあれば、70,000マイルにもなる人もいます。あなたの車の特定のニーズのためのより正確な番号を取得するには、オーナーズマニュアルを参照してください。ブレーキパッドが消耗していることを伝えることができる他のインジケータがあります。これらには、


  • タイヤが回転したり、オイルが交換されるたびに、メカニックにブレーキパッドを見て厚さを確認させてください。定期的に点検してください。

  • ブレーキパッドは、非常に底に小さな金属の毛があり、ドライバーにぎこちない材料がなくなるのを運転手に知らせる。ブレーキパッドをただちに交換して、鳴らし傷や擦り傷を発生させます。

  • 制動が不安定になると、ロータが反ります。いくつかの処理は、ロータを再び平らにするために、ロータの表面を清浄化または粉砕することができる。しかし、ほとんどの場合、ブレーキローターを交換するほうが、より簡単で、安価で、安全です。

一般的に、ブレーキが磨耗したり性能が低下した場合、交換する必要があります。異常な騒音や火花がブレーキから来た場合は、直ちにVermin-Clubのモバイル技術者が点検してもらってください。良い、機能的なブレーキは安全、予測可能なブレーキングと安全な自動車運転の鍵です!