車の冷却システムを構成する様々なコンポーネントがあります。ほとんどの人は、エンジンがどのくらいの熱を生成するかを理解していません。エンジンの過熱を防止する唯一の方法は、自動車の冷却システムのコンポーネントをピーク状態で稼動させることです。車のウォーターポンプは、内部温度を下げるために水とクーラントをエンジンに押し込むのに役立ちます。ウォーターポンプベルトは、ウォーターポンプのプーリーを係合させ続けるのに役立ちます。適切に機能するウォーターポンプベルトがなければ、車の冷却システムは正しい方法で機能することができません。
車の他のベルトのように、ウォーターポンプベルトは最終的に摩耗して交換する必要があります。通常、ベルトの寿命は約10,000〜20,000マイルです。油漏れや温度の異常など、さまざまな部品があり、ベルトが通常よりも早く摩耗してしまいます。ベルトで問題を捉える最善の方法は、機会を見て損傷を探すことです。ベルトの裏側にある擦り傷の溝にも亀裂があることに気付き始めたら、専門家に見てもらう時間が必要です。
エンジンが運転している間にベルトをスナップすると過熱につながる可能性があります。ウォーターポンプベルトがサーペンタイン品種の場合、それはエンジンの他の重要な部分を実行します。これは、ベルトが壊れると、車全体が停止することを意味します。
ウォーターポンプベルトを交換するときに気づくかもしれないものは次のとおりです。
- ベルトの亀裂や摩耗
- ベルトに十分な張力がありません
- ベルトは定期的に滑車から滑り落ちています
上記の症状のいずれかがあなたの車両に存在する場合は、認定された整備士に悪水ポンプベルトを交換させて、それ以上の合併症を排除してください。