車のエンジンに適切な空気と燃料の混合物を持っていることが、それがピーク性能で走る唯一の方法です。古い車には本当にエンジンに入った空気の流れを制御する手段がありませんでした。現代の車両では、エンジンの空気流を制御することができる様々なものがあり、最も効果的なものは吸気マニホールドランナー制御である。この制御機構は、車の速度が遅くなると空気の流れを止め、速度を上げると空気の流れを大きくするように設計されています。あなたの車が走るたびに、この制御機構が働き、正しい空気の流れが達成されるようにします。
車両の他の多くのコントロールやスイッチと同様、インテークマニホールドランナーコントロールは、車の長さに依存します。時間が経つにつれて、このコントロールがさらされている暑さと湿気の多い状態が問題を引き起こす可能性があります。ほとんどの場合、この制御は定期的なメンテナンス手順では検査されません。つまり、誤動作を開始したときの動作のみを認識することになります。あなたの車の摂取を通って空気の適切な流れがなければ、スムーズな運転経験を持つことは難しいでしょう。
車が空転する方法は、吸気マニホールドを通過する空気の量に関係があります。インテークマニホールドランナーコントロールが正常に動作していない場合、車両は正常よりもかなり粗くなります。これらの問題を解決する唯一の方法は、専門家に障害の原因となった不良コンポーネントのトラブルシューティングと交換をさせることです。
このコントロールが正常に機能していない場合は、次の点に注意してください。
- エンジンはそれほど性能がありません
- 燃費は急速に低下している
- エンジンスパッター
専門家に損傷したインテークマニホールドランナーコントロールを交換させることによって、あなたはすぐにあなたの車を正常に戻すことができます。 DIYの修理を試みることは車の上の吸気システムの敏感な性質のために、通常良いより多くの害を引き起こすでしょう。