新しい車を運転する場合は、アクセルポンプに精通していないかもしれません。新しい車両は、ほぼ常に燃料噴射のシステム上で動作し、アクセルポンプは、気化した自動車の構成要素である。気化した車両では、アクセルポンプは、気化器に供給される燃料の流れを調節し、必要に応じてそれを増減させる。アクセルペダルを踏み込むと、アクセルポンプはより多くの燃料を供給し、スムーズな加速をもたらします。それはタイミング装置である真空分配器と一緒に働く。
キャブレター付き車両を運転する場合は、運転するたびにアクセルポンプを何度も使用します。最終的に、十分長い間、頻繁に運転すれば、アクセルポンプは摩耗の兆候を見せ始めます。通常、キャブレターを再構築すると同時に交換されます。ごくまれに、ポンプが早期に故障する可能性があります。変数が含まれていると、アクセルポンプがどれくらい持続するかは確実には言えませんが、あなたの車の寿命は非常に長く続く可能性があります。
アクセルポンプを交換する必要がある可能性がある兆候は次のとおりです。
- アクセルペダルを踏んだときに車がスムーズに加速しない（注意：悪いアクセルポンプは低速加速には影響せず、高速加速のみに影響する）
- ハードアクセラレーション中のエンジンストールまたはスタッター
- 排気煙
あなたの車が急速に加速する可能性があることを保証する必要がある場合、合流するか、または他の操作を実行する必要がある場合、加速が悪いと危険です。アクセルポンプが故障していると思われる場合は、プロの整備士がチェックアウトする必要があります。経験豊富な整備士が加速問題を診断し、必要に応じて加速器ポンプを交換することができます。