自動車の暖房システムのしくみ

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著者: Monica Porter
作成日: 22 行進 2021
更新日: 25 行進 2024
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【ゆっくり解説】なぜ冷房は涼しいのか-エアコンの原理-
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太陽は沈み、空気は冷たい。あなたは、あなたのジャケットの襟を上にフリップするために一時停止し、あなたは車のドアに活発に歩いて、運転席に滑り込む。車を始めると、通気口の前で握っている指が熱を感じる前に瞬間です。あなたが運転に移行し、家に出発すると、震えの近い筋肉の緊張が緩み始めます。


あなたの車の暖房システムはあなたを暖かく保つために別のシステムの機能を統合しています。それはエンジン冷却システムと密接に関連しており、同じ部品のいくつかを共有しています。いくつかのコンポーネントがあなたの車の車室内に熱を伝達するために働いています。彼らは以下を含む:

  • 不凍液
  • ヒーターコア
  • 暖房、換気、空調(空調)制御
  • ブロワモータ
  • サーモスタット
  • ウォーターポンプ

あなたの車のヒーターの仕組み

まず、エンジンの「不凍液」を暖めるために、あなたの車のエンジンを走らせる必要があります。不凍液はエンジンから車室内に熱を運ぶものです。熱を作り上げるには、エンジンを数分間稼働させる必要があります。

エンジンが動作温度に達すると、エンジンの「サーモスタット」が開き、不凍液が流れます。一般的に、サーモスタットは165〜195度で開きます。クーラントがエンジンを通って流れ始めると、エンジンからの熱が不凍液に吸収され、ヒータコアに運ばれます。

「ヒーターコア」は、ラジエーターによく似た熱交換器です。あなたの車のダッシュの内側のヒーターハウジングの内側に取​​り付けられています。ブロワーモーターはヒーターコアを通って空気を引き出し、循環する不凍液から熱を除去します。その後、不凍液はウォーターポンプに送られます。

車内の「HVAC制御」は、暖房システムに不可欠です。これにより、ブロワーモーターの速度、車内の熱量、および空気の移動方向を制御して快適な環境を作り出すことができます。ヒーターボックス内のドアをダッシュ​​で制御するアクチュエータと電気モーターがいくつかあります。 HVAC制御装置は、それらと通信して、空気の方向および温度調節を変更する。