ガソリンは原油から精製され、不純物と軽度の不一致が含まれている可能性があります。このため、添加剤をガスに混合するのが標準的な方法です。これは、一人の人がどこにでも車をいっぱいにして、同じ製品を得ることができるということです。それにもかかわらず、ガスが最もクリーンであると主張するか、またはエンジンの性能にとって最良であると主張する企業がある。
トップティアガソリン
世界中の自動車メーカーは、現代のエンジンの要求を満たすために変更されていないため、燃料添加剤に関する政府の要件は十分ではないと合意しました。今では、会社がガスに添加物や洗剤がバルブや燃焼室に蓄積するのを防ぐことができれば、彼らはトップティアガソリンサプライヤーと呼ぶ資格があります。このタイプの燃料は、エンジンを効率的に稼働させるために配合されています。 Exxon、Shell、Conocoなど、複数の企業がありますが、それらのすべてがすべてトップティアの資格を持つガソリンの異なるフォーミュラを持っています。自動車メーカーは、これらの要件によって現代自動車のガスがより良くなると主張しています。
しかし、トップティアのガスは本当に良いですか？技術的には、現代のエンジンの要求と組み合わされるように設計されているため、違いは気づきにくいでしょう。どのメーカーも、通常の燃料ポンプからのガスを使用して損傷を受ける可能性のある、1つのブランドのガソリンまたは車でしか動作しない車を作るつもりはない。米国内のガソリンの基準は、すべてのガソリンスタンドがバルブや燃焼室に害を与えない信頼性の高い製品を確実に販売するのに十分です。
心に留めておいてください：
常にあなたの車に推奨オクタン燃料を充填してください
特定の車両に推奨されるオクタンは、ガスキャップまたは給油口に記載する必要があります
車両のマニュアルには、その車両に最適なオクタン