P1109コードは製造元固有のフォルトコードです。これは、エンジン制御モジュール（ECM）が、所定の範囲外の気圧（BARO）圧力センサからの信号電圧を検出したことを意味する。
これはメーカー固有のコードなので、各自動車メーカーはわずかに異なる定義、診断手順、および修理情報を持っている可能性があります。 P1109のトラブルコードを持つ自動車メーカーには、アウディ、シトロエン/プジョー、ダイウー、フィアット、フォード、ゼネラルモーターズ、リンカーン、マーキュリー、ミニ、オールズモビル、フォルクスワーゲン、ボルボが含まれます。
P1109に関連するコードは次のとおりです。
- P0068：MAP / MAF - スロットル位置相関
- P0105：マニホールド絶対圧/気圧回路
- P0106：マニホールド絶対圧/気圧回路範囲/性能問題
- P0107：マニホールド絶対圧/気圧回路低入力
- P0108：マニホールド絶対圧/気圧回路高入力
- P0109：マニホールド絶対圧/気圧回路断続
- P0316：始動時に検出されたエンジン不具合（最初の1000回転）
- P2073：マニホールド絶対圧/質量空気流量 - アイドル時のスロットル位置相関
- P2074：マニホールド絶対圧/質量空気流量 - 高負荷時のスロットル位置相関
- P2226：気圧回路
- P2227：気圧回路範囲/性能
- P2228：気圧回路が低い
- P2229：気圧回路が高い
- P2230：気圧回路断続
P1109コードとは
大部分の自動車メーカーにとって、間違ったマニフォールド空気圧（MAP）センサ電圧の読み取り値が予め設定された時間、典型的には4秒間検出されると、コードP1109が記憶される。
車両のMAPおよびBAROセンサは、所与の時点におけるインテークマニホールド内の空気圧または真空の量または程度に関する情報をECMに提供するように働く。 ECMは、このデータを使用して、最も効率的なエンジン運転のための最良の燃料供給戦略を計算するのを助ける。
P1109コードの原因は何ですか？
いくつかの問題がP1109コードを引き起こす可能性があります：
- 電気配線の損傷または不良
- 損傷したまたは不良のBARO圧力センサー
- 損傷または欠陥のあるMAPセンサー
- MAF（Mass Airflow）センサの損傷または不良
- スロットルポジションセンサーの損傷または不良
- 触媒コンバータの詰まり
- ECMに不正なソフトウェアがインストールされている
- ECMの損傷または欠陥
P1109コードの症状は何ですか？
P1109コードの症状には、次のものがあります。
- チェックエンジンまたは警告灯が点灯することがあります
- 車両は大雑把にアイドルになることがある
- エンジンは加速中に躊躇することがあります
- 燃費の低下
どのように整備士はP1109コードを診断するのですか？
整備士は、P1109のトラブルコードを診断するためにいくつかの方法を使用することができます。
- 記憶されたP1109のトラブルコードを確認するためにOBD-IIスキャナを利用する
- 配線および関連する電気部品の損傷や腐食を目で確認する
- 質量空気流量（MAF）センサの問題やトラブルコードを確認し、診断してください
- 追加のMAPトラブルコードがないかどうか確認し、診断します。
- エンジンの失火のコードをチェックし、診断する
- マスフロー（MAF）回路に問題がないか調べる
- エンジンに流入している計量されていない空気
- エンジンへの空気供給が不十分であることを確認する
- フィルターが詰まっていないか確認する
- 空気入口パイプの損傷または不良のチェック
- 触媒コンバータが詰まっていないか確認する
- 真空漏れがないか確認する
- MAPおよびBAROセンサーの電源およびグラウンドをチェックする
- 自動車メーカーの推奨事項を使用してセンサーをテストする
- MAFへの熱線の損傷または汚れがないか調べる
P1109コードを診断する際のよくある間違い
真の問題が電気配線と回路に関連する場合、P1109コードの原因をMAPまたはBAROセンサーのいずれかに誤診断する可能性があります。
P1109コードはどの程度深刻ですか？
車両の安全運転操作は、P1109コードを格納している障害のために影響を受けない可能性が高いため、このコードは深刻なコードとはみなされません。このコードが表示されたら、可能な限り早急に修理と診断のために車両を地域のサービスセンターまたは整備士に連れて行くことをお勧めします。
どのような修理でP1109コードを修正できますか？
いくつかの修理でP1109のトラブルコードを修正できます。
- 損傷した、腐食した、緩んだ、または短絡した電気配線および関連するコネクタを交換する
- 大量の気流、マニフォールド空気圧、および格納されていたエンジン失火コードを修復する
- MAF回路の損傷や問題を修復する
- フィルターの詰まりや損傷の修理または交換
- 損傷した、または不完全な空気注入管の修理
- 詰まった触媒コンバータのクリア
- 真空漏れを修復する
- 破損または欠陥のあるMAPセンサーを交換する
- 破損または欠陥のあるBAROセンサーを交換する
- ホットワイヤーをMAFに掃除する
- 損傷したまたは欠陥のあるECMを交換し、再プログラムする
- すべてのコードを消去し、車両を試乗し、コードが再表示されるかどうか再スキャンします
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