P0780コード定義
P0780コードは、その自動車のコンピュータが変速機のシフトに伴う誤動作を検出したことを意味します。
P0780コードの意味
P0780コードは、変速機シフトに異常があったことを意味します。このコードは自動送信にのみ適用されます。このコードは、多くの場合、P0755シフトソレノイドB誤動作などの他の同様のコードと関連しています。オートマチックトランスミッションは、シフトソレノイドを使用して内部回路およびチャンネルを通って流体を移動させ、圧力差を生じさせてギアをシフトさせます。流体が予想どおりに動かず、実際のギヤ比とエンジン入力(スロットル位置、エンジン速度など)に基づいて予想されるギヤ比との間に差異がある場合、コンピュータはP0780コードを設定します。
P0780コードの原因は何ですか?
P0780コードには多くの潜在的な原因があり、P0755コードの原因に似ています。それらには以下が含まれます:
- 故障したシフトソレノイド
- 汚れた、または汚染されたトランスミッション液
- 低トランスミッション液
- 流体が正しく動かないようにする内部閉塞
- 故障したPCM(まれな)
- 障害のあるTCM(まれな)
P0780コードの症状は何ですか?
P0780コードの症状は、問題となっている製造元やモデル、実際の根本的な原因によって大きく異なる場合があります。それらには以下が含まれます:
- チェックエンジンのライトは点灯しますが、その他の症状はありません
- 歯車の入れ替えの失敗
- 「リンプホーム」モードで停滞したトランスミッション
- トランスミッション過熱
- 厳しいシフト
- トランスミッションスリップ
- 燃費の低下
メカニックはどのようにしてP0780コードを診断しますか?
他のほとんどのDTCコードと同様に、P0780コードはまず車の通信ポートにOBD IIスキャナを接続することで診断する必要があります。これは通常、ダッシュの下の運転席側にあります。技術者はコード(またはコード)を読み取り、システムをクリアします。コードがリセットされることを確認するには、テストドライブが必要です。
次のステップは、伝達流体のレベルをチェックすることである(低流体は最も一般的な原因の1つである)。トランスミッションの液が低い場合は、トッピングを解除してコードをクリアし、再びカーテストを駆動します。時には、これがすべて必要です。トランスミッション液が汚れている場合は、排水して補充する必要があります(おそらくフィルターを交換する)。トランスミッションの液体が燃焼したりフィンが入ったりする場合は、ファンを取り外して、技術者が損傷の兆候がないか検査します。この場合、送信再構築が必要な場合があります。
液面と状態が良好であれば、整備士はシフトソレノイドと配線ハーネスを検査します。ソレノイドが故障してコードが発生する可能性がありますが、ハーネスが損傷したり、配線接続が腐食したりする可能性もあります。技術者は、マニュアルゲージを使用してポンプの圧力をチェックし、圧力の読みがメーカーの仕様に合っていることを確認します。そうでない場合、ポンプが詰まっているか、故障している可能性があります。
P0780コードを診断する際のよくある間違い
最も一般的な間違いは、完全な徹底的な検査を行うことなく、シフトソレノイドを置き換えることです。多くの場合、基本的な問題はトランスミッション液のレベルまたは状態に関連しています。また、ソレノイド自体ではなく、誤ったシフトソレノイド回路に関連する場合もあります。
P0780コードはどのくらい深刻ですか?
P0780コードは、ドライバビリティの問題がまだ発生していない場合でも、深刻です。重大な伝送損傷を引き起こし、高価な修理を引き起こす可能性があります。
どのような修理でP0780コードを修正できますか?
根本原因に応じて、P0780コードのいくつかの潜在的な修正があります。それらには以下が含まれます:
- トランスミッション液を取り除く
- 汚れた、燃焼したトランスミッション液の交換
- 失敗したシフトソレノイドの交換
- 損傷した配線の修復
- 腐食した接続のクリーニング
P0780コードに関する追加のコメント
通常のトランスミッションメンテナンスは、トランスミッション液をきれいにして正しいレベルに保ち、P0780コードを防止するのに役立ちます。
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