以下は、カリフォルニア州の交通違反を早めることに関連する法律、限度額、罰金の概要です。
カリフォルニアのスピード制限
カリフォルニア州はほとんどの州より速度制限を設定する方法が非常に異なっています。交通エンジニアは、トラフィックおよびエンジニアリング調査によって決定されるパーセンタイルの動作速度を使用します。これは、たとえその速度が道路の設計速度を超えていても、典型的な交通量の15％を超えない速度に基づいて速度制限が決定されることを意味します。
70 mph：I-80を除く農村高速道路と州際高速道路
65 mph：都市高速道路と州際高速道路、I-80のすべて
65 mph：分割された道路（反対方向に進むバッファゾーンまたはコンクリートメジアン分割車線を持つ道路）
65 mph：分割されていない道路
55mph：2車線道路のデフォルトの制限。
55 mph：3つ以上の車軸を備えたトラック、および牽引しているすべての車両
30 mph：住宅地区
25 mph：学校区域（または投稿された - 15 mphほどの低さかもしれない）
この種の道路に沿って様々な勾配で速度が低下または増加する領域が存在する可能性があります。一般的な速度ガイドラインより低い場合でも、掲載された制限に従わなければなりません。
合理的かつ慎重なスピードでのカリフォルニアのコード
最大速度法：
カリフォルニア自動車コード第22350項によれば、「誰も、天候、可視性、交通量、路面と幅を考慮して合理的または慎重な速度よりも速い速度で車両を運転してはならない。いかなる場合でも、人や財産の安全を危険にさらすようなスピードを持たないでください。
最小速度法：
カリフォルニアの車両コードのセクション22400によれば、「運転者は、交通量の正常かつ合理的な流れのブロックまたは障害になるような低速で高速道路を運転することはできません。法律を遵守している。
カリフォルニア州は絶対速度制限法よりむしろ混在しています。これは、ルールが絶対パスと予備パスの組み合わせであることを意味します（本質的に「推定」または「最初のルックで」という意味で、チケットに対する防御の余裕があります）。最大速度制限の場合、プリマのルールは適用されません。最大速度制限は、公示されたまたはデフォルトの制限が55-70mphの道路に適用されます。最高速度制限以外の場合、運転手は次の2つの基本速度法の防御の1つに料金を請求することができます。
テクニカル - 警察が運転手を引用するために許されない方法を使用したという主張。
実体主義 - 警察が運転手のスピードについて間違っていたという主張。
カリフォルニア州の制限速度を超える罰則
初めての違反者は、
$ 100以上の罰金
免許を30日以上延期する
カリフォルニアでの無謀運転の罰
カリフォルニアでのスピードは、公示された限界を15mphで自動的に無謀運転とみなされます。
初めての違反者は次のようなものです。
$ 145から$ 1,000の罰金
5日から90日の懲役刑判決
1年までのライセンス停止を条件として
実際の罰金の上に裁判所費用その他の費用がかかる場合があります。スピード違反の罰金は都市や郡によって異なる場合があります。