2012年メルセデスベンツRクラスBlueTECへのバイヤーガイド

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著者: John Stephens
作成日: 26 1月 2021
更新日: 28 行進 2024
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ビルオートヨーロッパナポリによる2011年メルセデスベンツE350ラグジュアリーレビューとテストドライブ
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Rクラスはミニバンではありません。ステーションウェゴではありませんが、それはわずかな空気を帯びています。メルセデスはそれをクロスオーバーと見なしているが、それは最も適切な指定であるかもしれないが、それはカテゴリの正確な一致でもない。それは何ですか? 1つは、17インチと6.5インチの大型です。しかし、そのサイズのために、あなたは他のクロスオーバーに比べてかなりの貨物スペースを獲得し、椅子の代わりに3列目のベンチを追加することで7人乗りになります。 MBの名声と機器と人のためのスペースを求めている人にとって、この車両はこの法案に適合し、BlueTECトリムはディーゼルエンジンの追加の利点を提供します。


主な特徴

Rには、Benz-Bluetooth接続、腰部サポート付き8方向パワードライバーシート、デュアルゾーン気候コントロール、COMANDコントロールセンター(最新ではないものの)で期待されるすべての標準が装備されています。プレミアム1トリムは、パワーリフトゲート、USB / iPod接続などをサポートします。プレミアム2には、11スピーカーのHarman Kardonオーディオパッケージのような特典がいくつか追加されています。 BlueTECにはランフラットタイヤが標準装備されています。

2012年の変更

ガソリンバージョンには新しいエンジンがついていて、両方とも交通、天気、その他のリアルタイム情報を加えてCOMANDセンターでアップグレードを受けました。

我々が好きなもの

85立方フィートの貨物スペース(2列目と3列目のシートが折り畳まれている)は、このユニークな車に大きな恩恵をもたらします。それは順番に美しく扱い、内装は広くて快適です。改良された燃費と付加トルクからの良好なピックアップは、BlueTECディーゼルを魅力的な選択肢にします。

私たちの心配

それは大きいです。スライドドアはありません。駐車と実際に車に乗ることなく外に出ることは難しいことを証明することができます。エレクトロニクスインターフェースも時代遅れです。

利用可能なモデル

RクラスBlueTEC 4MATICには、3.0L V6ターボチャージディーゼルエンジンが搭載されており、400 lb.ft。 210 HPと18/23 mpgのトルク。

主要リコール

2012年メルセデス・ベンツRクラスBlueTECのリコールはありません。

一般的な問題

消費者の評価はこの車両にとって高く、見つかる苦情はほとんどありません。ディーラーがエンジンを交換した後も継続して走行中に停車したことを経験した所有者のオンラインレポートがありますが、この事故がRクラスのガソリンまたはディーゼルバージョンであったかどうかは不明です。