「h」はハイブリッドの略で、燃費を大幅に向上させることを期待していますが、このモデルを購入するモチベーションではありません。 600h Lは、燃料効率をわずか1 mpg向上させます。 LS 600h Lの背後にある意図は、V8の燃費で12気筒のパワーを与えることです。レギュラーLS 460と比較してかなり高い価格帯を除いて、600h Lはレクサスの所有者が期待していた豪華な機能を提供します。
主な特徴
標準的な機能は、このモデルでは心配です。
- 先進の駐車ガイダンスシステム(あなたのために駐車する駐車場)
- Bluetooth接続
- ハードドライブベースのナビゲーションシステム
- 暖房後部座席
- パワーリヤサンシェード
- 19スピーカーマークレビンソンサウンドシステム
それだけではありませんが、それは健全なスタートです。後部右側シートに幸運な乗客用の脚マッサージを備えたエグゼクティブクラスの座席パッケージIIを含むさらに多くのオプションを追加できます。
2012年の変更
レクサスLS 600h Lは、2012年モデルの場合と同じままです。
我々が好きなもの
信じられないほど豊かなインテリアのアポイントメント、レザーはすべてを整えました。そして、寛大なスタンダードフィーチャーコレクションは、このモデルがLexus名まで生きるのを間違いなく助けます。スムーズな乗り心地とほとんど不可能な静かな車内は、すべてクラシックLSが提供する高いレベルの快適さの一部です。
私たちの心配
値段の点では、燃費の改善は目に見えません。その上、後部の気候コントロールと必要なスペースを考慮した上で、トランクスペースを10cm3に減らしました。ハイブリッドコンポーネント。 8気筒の燃料効率の向上したパワーは、このハイブリッドレクサスでは達成されません。
利用可能なモデル
600時間のLスポーツは、ハイブリッドバッテリーパックと2つのモータージェネレーターを備えた5.0L V8スポーツです。それは385ポンドフィートを提供する。トルク、389 HP、19/23 mpgの燃費。密封されたニッケル水素電池は49 HPを生成します。
主要リコール
Lexus LS 600h Lには大きなリコールはありませんでした。
一般的な問題
このモデルに登録された苦情と問題はごくわずかです。 1つの報告されたブレーキアクチュエータのケースがあり、ブレーキを弱くして停止時にカーピッチングを前方に送った。