2012年のレクサスGS450hはハイブリッドを運転したいと思っているが、豪華で安全な乗り心地を楽しんでいる方のためのものです。幸いなことに、このセダンが証明するように、ハイブリッドルートに行くことは、あなたがフードの下で力を失うこと、心の平和または快適さを意味する必要はありません。
主な特徴
18インチのアロイホイールは素敵なタッチで、レクサスは贅沢なハイブリッドの楽しさを重視していることを知っています。
この車両には素晴らしいインフォテインメントシステムもあります。この車両がデビューした当時、画面は12.3インチで最大だった。それはあなたがほとんどのセダンで見つけることができる種類よりもまだ大きいです。
大部分の人々は、GS450hには835ワットの電力を供給する17のスピーカーが詰まっていることにも気付くでしょう。 Mark Levinsonのサウンドシステムは、そこにある最高のストックバージョンの一つかもしれません。
2012年の変更
レクサスは2012年のGS450hにさらに多くのスペースを追加しました。後席には20％のスペースがあり、トランクには50％以上のスペースがあります。
ドライブトレインも更新されているので、直噴・ポート噴射エンジンに合わせた3.5リットルAtkinsonサイクルV6を得ることができます。レクサスによれば、これは効率と排出量を20％向上させます。さらに、車両のCVT（無段変速機）に変更が加えられたため、ドライブトレインはより良く感じられ、通常このタイプのトランスミッションに関連する「フレア」を低減します。
我々が好きなもの
この車の内部は確かに広々としていて、背中だけではありません。レクサスはスペースを最大限に活用するためにフロントを設計し、それを示しています。
このセダンは、ブラインドスポットモニター、ABS、あなたがどれだけ速く走るかを含むヘッドアップディスプレイ、アダプティブヘッドライトなど、非常に安全です。
私たちの心配
昨年のモデルよりも背中のスペースが広いということは、必ずしもあなたが満足するという意味ではありません。 5つのシートベルトがある間、それはレクサスがその中央の座席のためのスペースを作るのを忘れたように感じる。
利用可能なモデル
2012年のレクサスGS450のこのハイブリッドモデルは、その種の唯一のものです。それはあなたに都市の非常に印象的な29 mpgと高速道路の34を与えるでしょう。
主要リコール
レクサスは2012年のGS450Hのリコールを発行していない。
一般的な問題
多くの人にとって、値札は価値がないだけでなく、ポンプに当たったときに表示される節約でさえも価値がありません。
他は、後部座席について苦情を申し立てている。ヘッドルームがたくさんあるわけではありません。
