この小型車には、4ドアセダンと5ドアハッチバックがあります。すべてのオプション機能を装備したモデルであっても、車両の価格は非常に低いです。アメリカの会社から高品質のサブコンパクトを探していた人は、彼らが望んでいたものを見つけたかもしれません。
主な特徴
この車両は、電子安定制御、7つのエアバッグ、4スピーカーのオーディオシステム、空調、および調整可能なステアリングホイールを備えています。
2012年の変更
2012年には、彼らはSELとSESのトリムのための2つの異なるインテリアオプションを追加しました。さらに、彼らはすべてのモデルにサイドブラインドスポットミラーを追加しました。
我々が好きなもの
当然のことながら、私たちは車両の燃費が大好きです。また、以下の数字をチェックすると、あなたもそうです。しかし、サブコンパクトであっても、車両は驚くほどのスペースを持っています。それはサブコンパクトの中で最大のものではありませんが、あなたは呼吸の余地があるように感じるはずです。それは快適なドライブでもあり、非常に簡単に処理できます。
私たちの心配
車と同じくらい快適で、価格が低くても、他のいくつかの車のように多くのパワーを持っていないという事実を回避することはできません。それは弱くない。それはすべての消費者に十分なパワーを持たないかもしれません。さらに、ベースモデルには、ほとんどの人がもう処理したくない古いクランクスタイルのウィンドウがあります。
利用可能なモデル
2012年のフォード・フィエスタは、120馬力の6リッター・6,350 RPM、5,000ポンドのトルクで112ポンドの1.6リッター・インライン4エンジンを搭載しています。マニュアルオプションは市では29 MPG、高速道路では38で、自動で市街地に29、高速道路で39が得られます。
主要リコール
2012年のフォード・フィエスタには2つの大きなリコールがあります。最初のリコールは、突然アンラッチして開くドア用でした。ラッチとロックは閉じたように見えるが、そうではない。 2回目のリコールは助手席側エアバッグ用で、衝突の際には必ずしも展開されませんでした。
一般的な問題
上記のリコールに加えて、自動車のトランスミッションに関する問題に関しては、かなりの消費者の苦情がありました。他の人たちがトランスミッションが震えていることが分かっている人もいれば、問題のある人もいます。クラッチ、ブレーキ、インテリアアクセサリーにもいくつかの問題がありました。
