新しくデザインされた2012ドッジ・アヴェンジャーは、中型セダン市場に本当に印象的な追加です。このモデルは、ホンダアコードとトヨタカムリのようなものに対するドッジの答えですが、それは競技会と全く同じ燃料定格を持たないかもしれませんが、エンジンとサスペンションシステムがはるかに優れているので、もっと楽しくなります燃費をあまりにも犠牲にすることなく運転すること。
主な特徴
正直なところ、2012年のドッジ・アベンジャーの私たちのお気に入りの機能は、3.6リッターのV6 Pentastarエンジン・オプションです。このエンジンはいくつかのV8のパワーを持ち、メルセデスやレクサスと同じようにスムーズに走ります。優れたエンジンに加えて、補助オーディオ入力、USBポート、音声認識、およびBluetooth電話接続を備えたDodgeのUconnectインフォテイメントシステムを楽しむこともできます。
2012年の変更
Dodgeは、2012年に古いトリムの名前とレベルを落とし、新しいもの（SE、SXT、SXT Plus）と新しいR / Tレベルに置き換えました。これは、自動車愛好家が愛する強力な乗り物のためのパフォーマンス指向です。
我々が好きなもの
ドッジ・アヴェンジャーは真のアメリカン・マッスルカーのルック・アンド・フィールを持っていますが、ハイエンド・ドッジ・チャージャーよりもはるかに厳しい予算でそれを得ることができます。
私たちの心配
燃費部門で2012年のドッジ・アヴェンジャーを選んだときに多くを犠牲にする必要はありませんが、家族のセダンを探しているほとんどの人は燃費を見ています。同様に、それはユニークでスポーティな外観を持っているが、それは道路上で最も近代的な車ではなく、一部の車愛好家や日常のドライバーが探している機能のいくつか（マニュアルトランスミッションのような）を持っていない。
利用可能なモデル
どのようなトリムレベルを決めたら、2.4リッターの直列4気筒エンジンや3.6リッターのV6エンジンを選択できます。 4気筒は6000 RPMで173馬力、4400 RPMでは166 lb-ftのトルクを持ち、4速オートマチックの場合は21/30 MPG（都市/高速道路）、6速オートマチックの場合は20/31 。
V6は4400 RPMのトルクで6400 RPMと260 lb-ftで283馬力を持ち、ガソリンで走る19/29 MPGとE85で走る14/21で評価されています。
主要リコール
事故の際にヘッドレストが展開されないという問題を解決するためにいくつかのモデルがリコールされています。
最も一般的な問題
2012年のドッジ・アベンジャーオーナーからの最も一般的な苦情は、ヒーターが適切に機能しないことと関係しています。車で操縦上の問題が報告されている人もいます。
