2012年のBMW X5は、実用性と運転の容易さを提供するSUVです。ステアリングは、馬力の良い量に反応します。あなたは汎用性を提供するよりスポーティなSUVを探しているなら、BMW X5はあなたにとって完璧なSUVです。
主な特徴
BMW X5には、300馬力を提供する3.0リットルのインラインV6ターボエンジンが搭載されています。燃費は都市では16 mpg、高速道路では23 mpgと推定されています。それはわずか7秒で0から60になることができます。 BMW X5は、全輪駆動、18インチ合金ホイール、オンボードコンピュータを搭載したiDriveシステム、Hill Descent Controlを提供しています。
2012年の変更
BMW X5は2011年に多数の変更を受けました。正確には4000個の新しい部品がありました。したがって、2012年に大きな変更はありません。
我々が好きなもの
BMW X5は265馬力と423ポンドフィートのトルクを提供するアドバンストディーゼルを提供しています。ディーゼルはBMW X5の競合他社よりも多くの燃費を提供します。全輪駆動は、特に全シーズンタイヤで好きな機能です。オプションの第3列は、より多くの乗客を座らせる必要のある人に利用可能です。
私たちの心配
BMW X5はスポーティーですが、市場に出ている他のSUVと比較するとそれほどです。さらに、より積極的なパフォーマンスは、より快適でない乗り心地を作り出すことができます。
利用可能なモデル
2012年のBMW X5は、xDrive35iの標準モデルに入っています。これは、8リッターの自動変速機を備えた3.0リットルの6気筒エンジンを提供する。それは都市で16 mpgとハイウェイで23 mpgの燃費で300馬力を持っています。 xDrive35dは、6リッターの自動変速機を備えた3.0リットルの6気筒エンジンを搭載したディーゼルバージョンです。それは都市で19 mpgとハイウェイで26 mpgの燃費で265馬力を持っています。 xDrive50iは、8スピードオートマチックトランスミッションを搭載した4.4リッターV8エンジンを搭載しています。それは都市で14 mpgの燃費とハイウェイで20 mpgの400馬力を持っています。
主要リコール
2012年のBMW X5は、時間の経過と共に緩むエンジンベルトアイドラープーリーのためにリコールされました。これが起こると、パワーステアリングは電力を失います。パワーステアリングの液漏れの可能性があるため、車両もリコールされました。また、電気補助式ウォーターポンプ用の回路基板が過熱する可能性があるため、これもリコールされました。トランスミッションパーキングロックが正しく表示されないことがあるため、BMW X5がリコールされました。
一般的な問題
一般的な苦情には、ダッシュボードの故障、エンジンの誤動作、低バッテリ、低速での操縦不良、燃料インジケータ不良などが含まれます。