2011年ダッジダコタのバイヤーガイド

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著者: Randy Alexander
作成日: 2 4月 2021
更新日: 25 行進 2024
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2011年ダッジダコタのバイヤーガイド - 記事
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2011年はダッジの老舗ダコタ製ピックアップトラックの最終生産年となりました。それはコンパクトなピックアップで、かなりのサイズのRAMではなく、Chevy S10やFord Ranger(いずれも廃止されている)のような類似のモデルと競合していました。


主な特徴

2011 Dodge Dakota(技術的にはRam Dakota)にはいくつかの重要な機能があります。最も注目すべき点の1つは、利用可能なV8エンジンです(ベースモデルはV6を使用します)。もう1つは、さまざまなニーズに合わせて乗組員と拡張キャブの両方のフォーマットを利用できることです。拡張されたキャブモデルには、クルーのタクシーよりも長いベッドが付いています(6.4フィート対5.3フィート)。どちらのオプションもフルサイズのピックアップと同じ量の貨物スペースを提供しません。

このモデル年の変更

ダッジは、アンチロックブレーキとサイドカーテンエアバッグを含む、2011年ダコタのいくつかの変更を導入しました。他の変更には、モニカRam Dakotaへの切り替え、TRX4トリムレベルとナビゲーションシステムの両方の排除が含まれます。

我々が好きなもの

奇妙なことに、2011年のDodge Dakotaに関する最高のものの1つは、客室内の収納スペースの量です。あなたはそれをたくさん見つけることができます。また、牽引力は抜群です(トラッククラスで最高です)。シートは快適でサポート力があり、V8エンジンは十分なパワーを発揮します(V6はそうそうです)。

私たちの心配

2011年ダッジダコタの懸念を引き起こすものがいくつかあります。インテリアは間違いなく磨かれていません(功利主義者は最高です)。ボディスタイルのオプションも欠けており、追加料金ですぐに価格を上げることができます。ドッジがオプションのナビゲーションシステムを廃止したことに失望しました。

利用可能なモデル

2011 Dodge Dakotaにはオプションがあります。乗組員または拡張キャブ形式から選択できます。 3つのトリムレベルから選択することもできます。 STはベーストリムです。ビッグホーンは次の層で、最高はララミーです。ララミートリムはクルーキャブでのみご利用いただけます。

すべてのフォーマットの標準エンジンは、210 hpと235 lb-ftのトルクを持つ3.7リットルのV6エンジンです。それは4スピードの自動トランスミッションを使用し、14/18 mpgを取得します。 4.7リッターV8エンジンはオプションで、302 hpと329 lb-ftのトルクを生成します。それは5スピードの自動にかえされ、14/18 mpgを得る。 V6の牽引能力は4950ポンドであるが、V8は7250ポンドを牽引できる。


主要リコール

2011年ダッジダコタにはいくつかのリコールがあります。 1つはリヤアクスルのピニオンナット用で、緩んでいる可能性があります。もう1つは、バッテリーセパレーターが過熱して火災を起こす可能性があることでした。最後に、エアバッグが展開された場合、金属製の破片が運転手に当たる可能性があるフロントエアバッグ内の可能な水分浸透に対して第3のリコールが発行された。

一般的な問題

2011年ダッジダコタの最も一般的な問題は、ボディスタイルが不足し、燃費が悪いことです。