オフロードのベストベットは4x4 SUVです。しかし、あなたが最も気に入っているモデルに応じて、適切なものを見つけるために少し買い物をしなければならないかもしれません。なぜなら、一般的に、オフロード客はそのリグに非常に馴染んでおり、もはや運転できなくなるまでそれらを運転し続けるからです。
それはおそらく、あなたのために正しいオフロード車を探して楽しむでしょう。私たちのお気に入りは、日産インフィニティQX80、ジープグランドチェロキー、ジープラングラー、レクサスGX 460、日産Xテラです。
日産インフィニティQX80：これは非常に快適な乗り心地を備えた巨大で豪華なSUVですが、オフロードになると商品を引き渡します。オートモードでは、必要に応じて後輪駆動装置がフロントにトルクを供給します。しかし、四輪駆動に移行すると、トルクは50/50に分割されます。スリップし始めるとトラクションコントロールが自動的に無理な車輪を遅くします。
ジープグランドチェロキー：グランドチェロキーは、オフロード能力については20年の間、それ自体が証明されています。 Adventure IIパッケージでは、10.4インチの地上高と20インチのウォーターフォールディングを備えたエアリフトサスペンションを利用できます。
ジープラングラーハードコアオフロードの場合、Wranglerは伝統的に選択肢のリグでした。基本モデルは完全に尊敬できるものですが、それを一歩上げたい場合は、Rubiconモデルを参照してください。これには電子ロックの差異が含まれており、その名の由来であるルビコンのトレイルにも同じです。毎日の走行に最も快適な車両ではありませんが、オフロードでは輝きます。
レクサスGX 460：この高級SUVは華やかに見えるかもしれませんが、見た目はあなたを欺くことはできません。 50/50トルクスプリットのためのセンターディファレンシャルをフルフレームに構築しています。それに加えて、シャシーロールを減らすKDDS（キネティックダイナミックサスペンションシステム）と、初心者とプロの両方にとって信頼性の高いオフロード車があります。
日産エクテラXterraはオフロード機能を備えた手頃な価格のSUVです。あなたが4x4モデルを購入したことを確かめてください.XTerraは、見た目はいいが、オフロードに必要なものをあなたに与えることはできません。しかし、4x4モデルは、かなり厳しいコースにも対応できます。