2012年のホンダパイロットと2012年のアキュラRDX:どちらを買うべきか? 2020 |記事

2012年のホンダパイロットと2012年のアキュラRDX:どちらを買うべきか?


スポーツユーティリティ車は太陽、砂、泥、泥、学校のカープールラインでも楽しいです。あなたの家族やペットの家族の周りを移動しているかどうか、これらのSUVは町の周りのドライブもちょっとエキサイティングなことを確認しています。

Honda PilotとAcura RDXは、より大きなSUVのハイエンド側にあり、その基本価格はそれを反映しています。特にアキュラは30,000ドルを超える時計で始まる。しかし、あなたはこれらのSUVsとあなたが期待されている運転の興奮から抜け出すことができるまともな走行距離は、その余分なドルを価値がある以上になります。

パイロットは外を見て少し箱入りですが、内部は大人と滑らかで応答の良いパワートレインにフィットするより洗練されたフロントエンドのデザインと3列目で失望しません。価格に関しては、Acuraがより多くのテクノロジーオプションや贅沢な機能を提供していないことに驚くかもしれませんが、それはちょうど正しい感じのサイズを持ち、バランスのとれた軽快なパフォーマーです。

2012アキュラRDX

インテリアのルックアンドフィール

アキュラRDXの快適なインテリアは、Honda Pilotで入手可能なハードダッシュプラスチックとよく対照します。ホンダパイロットは、ほとんどのトリムでは不便なインストルメントパネルとBluetooth接続を備えていません。クルーズコントロールは両方の車両に標準装備されていますが、Acuraはレザーギアシフトノブ、外部温度表示、すべてのモデルのドライバーインフォメーションセンターのような追加機能はほとんど提供していません。

ハンドルはまた、ホンダパイロットのプラスチックとビニールと比較して、レザー/メタルルックでアキュラRDXのアップグレードを得る。 Acuraのフロントシートはクッションとドライバーとパッセンジャーの両方のために暖房されていますが、Acuraのシートはスポーティーです。

燃費

2台の車両は、Honda Pilotと19mpgの都市では18mpgの都市/ 25mpgの高速道路と、Acura RDXでは24mpgの高速道路との燃費に似ています。 1つの驚きは、燃料タンクのサイズの違いです:アキュラRDXの容量はわずか18.0ガロンですが、Hondaパイロットは21.0ガロンの豊富なタンクを備えています。

費用効果の高いミッドレンジSUVを探している消費者は、Honda PilotまたはAcura RDXのいずれかのオプションを見つけることができます。輸送する人の数によっては、あなたの決定は簡単かもしれません!

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