オクラホマ道路の運転手は、道路上で自分や他の人を安全に保つために、さまざまな交通法を遵守する必要があることを認識しています。ドライバーは、道路のルールに加えて、車両が車両の機器に関する規制を遵守していることを確認する必要があります。以下は、オクラホマの運転手が従う必要があるフロントガラスの法律です。
ウィンドシールドの要件
オクラホマには、フロントガラスと関連する機器には次の要件があります。
道路上で運行されるすべての車両にはフロントガラスが必要です。
道路上で操作されるすべての車両には、雨や他のタイプの湿気を除去して明確な視界を与え、良好な作業状態を提供することができるドライバーの制御下にある電動式のワイパーが必要です。
フロントガラスと車両のすべての窓には、安全なグレージング材が必要です。安全グレージング材料または安全ガラスは、板ガラスと比較して打撃を受けたときに破裂または飛散する可能性を大幅に低減するガラスと他の材料の組み合わせで製造されています。
障害物
オクラホマには、フロントガラスを通した運転者の視界の妨害に対する規則もある。
運転手が道路や交差する道路をはっきりと見えないように、ポスター、看板、残骸、その他の不透明な素材は、フロントガラス、サイドウインドウまたはリアウインドウ内またはその上には置けません。
道路上を走行する車両は、氷、雪、霜がフロントガラスや窓に付着していないことが必要です。
バックミラーからぶら下がっているもののような吊り下げられた物は、運転者が道路と交差する道路をはっきりと見ることをあいまいにしたり、損なったりすると、許可されません。
窓の色合い
オクラホマでは、次の項目に準拠したウィンドウの色合いが可能です：
製造業者からのAS-1ラインを上回る、またはフロントガラスの上部から5インチ以上伸びる（いずれか早い方のどちらか早い方になる）無反射の色合いが許容される。
他のすべてのウィンドウ上のウィンドウの色合いは、25％を超える光の透過率を許可する必要があります。
サイドウィンドウまたはリアウィンドウで使用される反射色合いは、反射率が25％以下でなければなりません。
後部窓が着色されている車両には、両サイドミラーが必要です。
クラックとチップ
オクラホマには、フロントガラスの亀裂や切粉に関する特定の規制があります。
直径3インチ以上の打撃ダメージやスターブレークのあるウィンドシールドは許可されていません。
運転手側のワイパースワイプ領域に配置されている場合、フロントガラスに2本以上のヘアラインまたは12インチ以上の応力亀裂がある場合は、車道を車で運転することは違法です。
ひどくひび割れしたり、指先で空気を通過させたり、指先で感じることができる破損箇所や破損箇所は、フロントガラスのどの部分にも認められません。
違反
上記の法律に違反した運転手は、問題が修正され、裁判所に証拠を提出すれば、162ドルまたは132ドルの罰金に遭うことがあります。
ウインドシールドを点検する必要があるか、ワイパーが正常に作動しない場合は、Vermin-Clubなどの認定技術者が、安全で迅速に道路に戻って法律を守るのを手助けすることができます。