なぜあなたは常にあなたの車の中にガスの1/4タンクを保持する必要があります

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著者: Peter Berry
作成日: 15 Aug. 2021
更新日: 21 行進 2024
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Opening gas turbine portals in a garage
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誰もがあなたの車の燃料タンクにガスを保持することが必要であることを知っています。しかし、あなたはあなたの燃料タンクに常に持っていなければならないガスの最低量が何であるか疑問に思うかもしれません。一部の専門家は、燃料レベルがタンクの1/4以下にならないようにするべきだと主張しています。過去に、この勧告はガスタンクの底に堆積物が形成されていたためであった。しかし最近では、ガソリンやディーゼル燃料は現代のガソリンタンクに見られる燃料ポンプを冷たく保つのに役立ち、ガスの1/4タンク以下で厄介なものにならないと考えられています。


しかし、燃料ポンプは、燃料が稼動し続けるために必要な燃料をエンジンに確実に供給するため、車両の燃料システムの重要な部分です。だから、あなたの車で燃料レベルを下げすぎないようにしなければならない理由はここにあります。

あなたの燃料をあまりにも低くする効果

あなたの車の燃料タンクは、ガソリンまたはディーゼルのいずれかを保持し、それを燃料ラインを介してエンジンに送ります。これは、車両の大型燃料システムの不可欠な部分です。 1990年代以前に製造された古い車では、燃料タンクは主に金属製であり、時間の経過と共に腐食する傾向があった。これは、燃料ポンプが燃料タンク内の沈殿物を吸い上げてエンジンに送る場合に問題を引き起こす可能性がある。燃料ポンプに問題を引き起こす可能性があるだけでなく、この錆びた堆積物は燃料ラインと燃料フィルタを詰まらせ、エンジン自体を損傷する可能性があります。

幸いなことに、新しい燃料タンクは高密度のプラスチック製で、錆の形成を否定します。それはまだ沈殿物があなたの燃料タンクに入ることができないことを意味しません。これは通常、悪い燃料からできます。しかし、この出来事の可能性は非常に低いです。

あなたの燃料レベルを1/4タンク以下に落とすことによるもう一つの懸念は、それが燃料ポンプに問題を引き起こす可能性があるということです。現代の車両では、燃料ポンプがエンジン内に配置されており、燃料はそれを冷却するのに役立つ。燃料レベルが燃料ポンプの下に降下すると、ポンプは空気の取り込みを開始し、より多くの熱を発生させます。この過熱により、燃料ポンプが通常よりも速く摩耗したり、燃料ポンプが過度に高温になると完全に故障する可能性があります。過去には、燃料ポンプがガスタンクの外側にあり、燃料を冷やすのを助けるために燃料に頼っていなかったので、これは問題ではありませんでした。加えて、入手が容易であったため、交換するのに費用がかかりませんでした。

低燃料タンクで頻繁に運転すると、燃料ポンプや燃料フィルタの問題など、一部の故障が発生する可能性があります。ここでは、燃料システムの潜在的な問題を示すいくつかの兆候があります。

燃料ポンプ

車両の燃料ポンプは、燃料タンクからエンジンに燃料を圧送する。この機能を実行することに加えて、エンジンへの途中で燃料が加圧された状態を維持するようにもしています。現代の自動車の燃料タンクには燃料ポンプが配置されており、燃料タンク内の堆積物から燃料ポンプが詰まったり、摩耗により動作が停止したりすることがあります。燃料ポンプは、少なくとも100,000マイル以上続くことができます。


悪い燃料ポンプの兆候. あなたが運が良ければ、この重要なハードウェアが機能しなくても、何台かの車が何マイルも進むことがあるので、[燃料ポンプ]を交換する必要はありません。

ただし、燃料ポンプが消耗して交換する必要が生じることがあります。あなたの燃料ポンプを交換する必要があるいくつかの兆候は次のとおりです:

  • 始めるのが難しい車両。これは、燃料がエンジンに届かないことが原因です。

  • 道路上で運転中の躊躇。この場合、燃料はエンジンに到達していますが、何とか流れが妨げられています。故障した燃料ポンプがこの問題を引き起こす可能性があります。

  • 燃費の低下。これは、通常、燃料ポンプに配置された故障しているリリースバルブによって引き起こされる問題である。

  • 過熱はまた、燃料ポンプの問題を示すことができる。これは、エンジンが動作するために必要な燃料を引き込むために通常よりも激しく働かなければならないことが原因です。エンジンが熱くなり過ぎると、車両が停止したり、エンジンが完全に故障する可能性があります。

燃料フィルター

燃料フィルタは、エンジンに入る前に燃料をろ過するコンポーネントです。燃料ポンプには独自のフィルタが付いていますが、時にはそれがすべての粒子を捕まえない場合もあります。エンジンと燃料ポンプとの間に配置された燃料フィルタは、残っているこれらの粒子のいずれかを捕捉するのを助けるもう一つの隙間対策である。燃料フィルタが詰まって交換が必要になることがあります。ほとんどの場合、燃料フィルターは約30,000マイルまたは2年の運転を続けなければなりません。

悪い燃料フィルターの兆候. 燃料ポンプのように、ガソリンタンクの燃料からの堆積物で詰まると、燃料フィルタが悪くなる可能性があります。

燃料ポンプとは異なり、燃料フィルタはガスタンクの外側に配置されているため、乗り換えが容易です。燃料フィルタが外に出ているか、または故障していることを示すいくつかの兆候は次のとおりです。

  • あなたの車に遊んでいるとき、エンジンは揺れます。


  • 燃料タンクからの燃料流量がエンジンに達していないため、車両が始動しません。

  • 燃料フィルタが部分的にブロックされているために車両を始動することができません。

  • 運転中に車が苦労します。

  • あなたの車は運転中に停車します。

あなたの燃料タンクを少なくとも1/4マークに保つことは、燃料ポンプと燃料フィルタの両方を保護するのに役立ちます。燃料ポンプまたは燃料フィルタのいずれかに問題が発生した場合は、当社の専門技術者のいずれかに交換してもらうようにしてください。