私の車の中のどのフィルタを清掃できるか置き換えられましたか? | 2018 | 記事

私の車の中のどのフィルタを清掃できるか置き換えられましたか?


定期的に車のフィルターを交換することをお勧めしますが、一部のフィルターを清掃して寿命を延ばすことができます。しかし最終的には、すべてのフィルタを交換する必要があります。なぜなら、フィルタの清掃はますます少なくなるからです。この時点で、整備士にそれらを変更させる方が良いです。

フィルタの種類

あなたの車両は、さまざまな種類のフィルタで動作し、それぞれが異なるフィルタリングを目的としています。吸入空気フィルタは、燃焼プロセスのためにエンジンに入るときに、汚れおよび破片の空気を清浄化する。インテークエアフィルターは、新しいモデル車のエンジンコンパートメントの片側の冷気取り入れボックスまたは古い車のキャブレターの上にあるエアクリーナーのいずれかにあります。このキャビンエアフィルターは、花粉、ほこり、スモッグが外部から車に入るときにフィルタリングするのに役立ちます。吸入空気フィルタは、紙、綿、泡などのさまざまなフィルタ材料で提供されます。

ほとんどの新しいモデルの車両は、メーカーがオプションとして追加しない限り、この機能を備えていません。キャビンエアフィルターは、グローブボックスの周囲または後方、またはHVACケースと送風機の間のエンジンコンパートメント内にあります。

あなたの車の他のいくつかのタイプのフィルターには、オイルフィルターと燃料フィルターがあります。オイルフィルターはエンジンオイルから汚れやその他の異物を除去します。オイルフィルターは、エンジンの側面と底部にあります。燃料フィルタは、燃焼プロセスに使用される燃料を浄化する。これには、燃料が貯留されてガソリンスタンドに輸送されている間に拾われた不純物や、ガソリンタンクに入っている汚れや破片が含まれます。

燃料フィルタの位置を決めるには、燃料供給ラインに従ってください。いくつかの車両の燃料フィルタは、燃料供給ラインに沿ったある点に位置するが、他のものは、燃料タンク自体内に配置される。いずれにせよ、あなたの車のフィルターのいずれかが変わる必要があると思ったら、メカニックのチェックをして確認してください。

置き換えられたものと清掃されたもの

汚れたフィルタに対する最も一般的な対応は、整備士が交換するようにすることです。ただし、フィルタの寿命を延ばすために整備士に清掃を依頼することもできます。しかし、どのフィルタをクリーニングすることができますか?ほとんどの場合、インテークまたはキャビンエアフィルターを使用すると、布で簡単に掃除したり清掃したりすることができ、フィルターを使いこなすことができます。しかし、オイルフィルターと燃料フィルターは定期的に交換する必要があります。汚れたオイルや燃料フィルターを清掃する方法はありませんので、詰まったものを交換することが最良の選択肢です。

吸気フィルタは通常、従うメンテナンススケジュールに応じて交換する必要があります。これは、フィルターが非常に汚れて見えるか、1年に1回、または駆動される走行距離に応じて、オイル交換が1回おきになるかのいずれかです。整備士に吸入空気フィルターを変更するための推奨スケジュールについてお尋ねください。

一方、キャビンフィルターは、交換の間に長くなり、フィルターの寿命をさらに延ばすことができます。濾過媒体が依然として汚れおよび破片を濾過することができる限り、フィルタは使用可能である。掃除をしなくても、キャビンエアフィルターは交換が必要な前に少なくとも1年間続きます。

オイルフィルターの場合、オイル交換ごとにオイルフィルターを交換する必要があります。これにより、必要に応じてオイルをろ過することが保証されます。部品が機能しなくなると、燃料フィルタは交換する必要があります。

フィルタの変更が必要な兆候

ほとんどの場合、定期的な保守と交換のスケジュールが守られている限り、目詰まりしたフィルターに問題はありません。確立された計画に従う代わりに、フィルタを変更する時期が来ていることを確認することができます。

インテークエアフィルター

  • 汚れた吸気フィルタを備えた車両は、通常、燃費の顕著な低下を示す。

  • 汚れたスパークプラグは、交換が必要なエアフィルターのもう一つの兆候です。この問題は、大まかなアイドリング、ミス、および車両の始動の問題によって示されます。

  • 汚れたフィルターの別のインジケーターは、点火されたチェック・ライトです。これは、空気/燃料混合物が多すぎてエンジン内に堆積物が蓄積することを示します。

  • 汚れたエアフィルタからの制限された空気の流れによる加速の減少。

キャビンエアフィルター

  • HVACシステムに流れる空気の量を減らすことは、キャビンエアフィルターを機械的に交換する必要があることを示す強力な指標です。

  • ファンがより熱くなり、騒音が増加していることは、エアーフィルターの交換が必要であることを意味します。

  • オンにしたときに通気孔から出る鼻水や悪臭は、エアフィルターの交換時期を示します。

オイルフィルター

  • オイルフィルターを交換するときは、オイルの状態によって異なります。黒いオイルは、通常、オイルと共にフィルターを交換する時期であることを示します。

  • エンジン音は、部品が適切な潤滑量を得ていないことを意味する場合もあります。オイルの交換が必要であることに加えて、これはフィルターが詰まったことを示すこともあります。

  • チェックエンジンまたはチェックオイルライトが点灯している場合は、オイルとフィルターを交換する必要があります。

燃料フィルター

  • 大まかにアイドリング状態のエンジンは、燃料フィルタを交換する必要があることを示している可能性があります。

  • 転倒しないエンジンは、燃料フィルタが詰まっていることを示している可能性があります。

  • エンジンを始動させるのが難しいと、途中で燃料フィルターに信号が出る可能性があります。

  • 運転中に死亡したり、ガスを押している間に速度を上げるのに苦労したりするエンジンは、故障した燃料フィルタを示す可能性があります。

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