あなたのチェックエンジンライトがオンになっている理由を調べるために、メカニックはOBD IIコネクタにハンドヘルドデバイスを接続します（1996年以降の車で）。これにより、整備士はコンピュータに格納されたトラブルコードにアクセスし、問題の診断を開始することができます。しかし、同様のことをする多くの異なるデバイスがあり、それらの違いを知ることができます。
コードリーダーとコードスキャナ
そこには、読者とスキャンツールの2つの主要なカテゴリのデバイスがあります。これらの2つのオプションの間には線がぼやけていますが、主な違いは次のとおりです。
コードリーダー： コードリーダーは、一般的に2つのオプションのほうが安く、機能面で最も制限されています。彼らは基本的にOBD II接続に接続し、コードが何であるかを教えてくれます。必要に応じて、コードをクリアすることもできます。それは彼らの特徴が通常終わる場所です。
スキャンツール： スキャンツールは、一般的に自動車店での使用のために製造され、テスト、診断などのための強力なツールセットを提供します。機械はECU以外のものにもアクセスできます。コードスキャナーは、一般的に、ABSシステム、トラクションコントロール、その他の補助システムのコードや問題へのアクセスを提供します。
機能の違いに加えて、価格にも大きな違いがあります。コードリーダーは数百のコストがかかりますが、含まれているソフトウェアやツールに応じて、適切なスキャンツールを使用すると数千回も戻ってくるかもしれません。これらのうちのいくつかは、タッチスクリーン機能と、より正確な診断、自動車のコンポーネントのテスト、さらには車のオンボードソフトウェアの制御など、さまざまな動作条件をシミュレートするために使用できる追加の機器を備えています。