タイヤを過度に膨張させると、応答性の高いハンドリングと燃費向上が得られるというのはよくある誤解です。実際、過膨張はタイヤにとって有害で危険なことがあります。
最高の取り扱いと燃費を得るには、メーカーの最適タイヤ空気圧を守ってください。タイヤの最適な圧力は、車の製造元によって指定されます。これは、各モデルの一連のテストと分析によって決定され、いくつかの要因を考慮に入れます。
- タイヤの摩耗とトレッドの寿命
- 快適な運転
- 燃料効率
- 取り扱い
次の理由により、メーカーの最適タイヤ空気圧を超えることは推奨されません。
タイヤは時期尚早に摩耗します。 過膨張時には、タイヤがトレッド部で丸みを帯び、センターが外側のエッジよりもはるかに速く摩耗します。あなたのタイヤは、通常の生活の半分の寿命しかないかもしれません。
過剰膨張は牽引力の損失を引き起こす可能性がある。 通常の状態であっても、牽引力を失い、スピンアウトしたりクラッシュしたりする可能性が高くなります。これは特に冬の天気で顕著です。
オーバーデフレーションは過酷な乗り心地を作ります。 過膨張したタイヤは軽快な乗り心地を提供しますので、路面のあらゆる落ち込みを感じます。
安全上の理由から、サイドウォールにエンボス加工された最大タイヤ圧力を決して超えないでください。