リカルド・モンタルバンを覚えておくのに十分な年齢の人にとっては、彼はおそらくエレガントで都会的で、贅沢で快適な人生を送ってきた人物だと思います。彼はテレビ番組「ファンタジーアイランド」でRoarke氏の役割を果たし、かつては1970年代半ばに販売された高級車「クライスラーコルドバ」のピッチマンだった。
コルドバのコマーシャルでは、モンタルバンは車の「柔らかいコリントの革」シートを強調した。彼は、コリント様式の革を持つ車が究極の快適さであると視聴者に信じさせました。
あなたのバブルを爆発させる危険があるので、「Corinthian leather」のようなものはありません。それは、広告代理店の男がコルドバを快適で贅沢な車として位置づけたマーケティング手法です。 1975-1977年の間に455,000台を販売したクライスラーの成功は成功だった。
ありがたいことに、消費者はもはやマディソンアベニューの誇大宣伝のために落ちる必要はない。彼らは、どのようなオプションが利用可能であり、どのオプションが最適であるかを知るために、オンラインに行くことができます。最近、技術に精通した消費者が、コリントスの革靴に落ちるだろうか？おそらくそうではありません。
では、車で快適になるにはどうしたらいいでしょうか？
それはすべての座席についてです
座席の中でほとんどすべての車内時間を過ごすため、コンフォートは席から始まります。それは潜在的に数時間、そして多くのマイルになる可能性があります。悪いバックを追加すると、快適な座席を持つ車両が見つからない場合、あなたは悲惨になる可能性があります。
「快適な」座席はドライバーによって異なります。いくつかは、しっかりとしたフィット感のある座席のようなもので、背もたれを十分にサポートしています。しかし、緊密な座席は閉じ込められています。あなたとあなたの乗客は本当に長い時間座って座っていても、数時間後には痛いでしょうか？
スペクトルの反対側には、柔らかい枕の席があります。これらの座席は、間違いなく快適ですが、長い旅行の間に十分な足と背中のサポートを与えるでしょうか？
運転位置
一部の車両には、伸びた脚のシートポジションがあります。これは、運転中に運転手の腕と脚がほぼ完全に伸びていることを意味します。スポーツカーでは、脚の伸びが一般的ですが、多くのセダンやSUVがこのように設計されています。
背もたれ、腕、首に適切な角度を与えるために、前方に傾けたり、後方に傾けたりすることができる限り、脚長の高い座席は素晴らしいものです。背もたれを最小限に抑えて車に近づかないように座る必要があるシートは、疲労やストレスの原因となります。
下背部のサポート
腰椎のサポートは、ドライバーの救命救助者になる可能性があります。基本的な考え方は、シートの側面にあるレバーを使用することにより、運転者は腰部の圧力の量を増減できることである。これは、背中の問題や、長いドライブに関連付けられていることが多い背中の疲れを持つ人を助けることができます。
あなたは腰椎のサポートを得るために多くのお金を費やす必要はありません、その機能はしばしば中程度の価格の車に付属しています。高級車には、動力操作されるサポートシステムがあります。動力システムは、運転者が腰部支持体の剛性をより詳細に制御することを可能にし、また支持体がどこに集中するかを制御することができる。
足のサポート
あなたの足や尻は、長いドライブで最初に出す（または寝る）可能性が最も高いです。いくつかの高級モデル車は、追加の脚のサポートを提供する手動操作式の拡張機能を備えたシートを提供する。また、より高価なモデルでは、あなたのお尻のための特別なサポートと快適さを追加するパワー調整可能なシートクッションがあります。
席の力
パワーシートは、マニュアルシートでは不可能な位置設定を無限に提供します。複数の人が車両を運転する場合、座席の嗜好を事前にプログラムすることができるので、パワーシートが特に有益です。あなたが手動座席であなたの好きな場所を見つけようとしたことがあるなら、その努力が必ずしも成功するとは限らないことをご存じでしょう。
パワーシートを検討している場合は、追加オプションとして暖房、換気、マッサージを考えてください。これらの機能は、ドライブを長くても短くても快適にします。
テストドライブを拡張する
あなたが長いドライブ中に痛む背中の問題や身体の他の部分を持っている場合は、実際に車の快適さをテストするために車の後ろに20から30分を必要とするあなたの車の営業担当者に教えてください。多くのお客様のご要望にお応えします。あなたは毎日この車を運転する可能性が高い - それは快適な方が良い。
エンターテイメントシステム
それに直面しましょう、多くの人々は、彼らが本当にそうでないときにカーオーディオの専門家であると主張します。誰でも、最大で20,000 Hz（人間が聴覚を失い始める頻度）で演奏するサウンドシステムを買うことができますが、本当に強力なシステムが本当に必要ですか？
ほとんどの車両所有者は、機能するサウンドシステムにかなり満足しています。平均的な耳に良く聞こえ、操作も簡単です。あなたのスマートフォンにサウンドシステムを同期させることは、安全性と快適性のために欠かせないものになっています。運転中に電話に応答するために電話をかける人はいません。
新しいモデル車を使用すると、スマートフォンを同期させたり、音声コマンドでシステムを操作したり、各座席にUSB接続ができ、乗客は力を失うことなく自分のことを行うことができます。
GM車を購入する場合は、GMの「ローリングホットスポット」とも呼ばれるワイヤレスインターネットアクセスを追加するオプションがあります.30台のGM車とトラックには、AT＆T 4G LTE接続があります（ほとんど同じ速度電話）。
最も快適な10台の車
2015年7月、コンシューマーレポートは、最も快適な10台の車の概説を発表しました。
リストの中にはあなたを驚かせるものがあります。 Buick LaCrosse CXSのように、あなたの父親だけが所有すると思っていた中価格の車は、Mercedes S550と同じリストに掲載されています。
これらの車に共通しているのは、道路、風、エンジンの騒音を吹き飛ばした、よく設計された断熱されたキャビン、さまざまな道路状況に適応する優れたサスペンションです。リストに載っている車の中には、非常に静かなものがあるため、コンシューマー・レポートは、「あなたが走っている道路が遠く離れていても、完全に滑らかなハイウェイを運転している」と言っていました。
ここでは、トップ10の最も快適な車です：
- アウディA6プレミアムプラス
- ビュイックラクロス
- シボレーインパラ2LTZ
- クライスラー300（V6）
- フォードフュージョンチタン
- レクサスES 350
- レクサスLS 460L•メルセデスEクラスE350
- メルセデスGLクラスGL350
- メルセデスS550
あなたの次の車を買い物しているときは、適切な組み合わせを選ぶことで運転経験を大幅に向上させることができるので、様々なオプションをチェックするのに時間を費やしてください。
かつて高齢者向けの車と見なされていた車両を見たい場合は、今日のドライバーのニーズを満たすために進化した方法に驚くでしょう。
最後に、柔らかいコリントの革シートの背後にある物語は何ですか？彼らは起源がかなり目立たなかった。彼らはニュージャージー州ニューアークの工場で集められました。