何が車を揺さぶりますか?

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著者: John Stephens
作成日: 25 1月 2021
更新日: 27 行進 2024
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あなたは州間を運転しています。巡航速度に達すると、ステアリングがあなたの手で振動し始めます。あなたは少し強く握って、アクセルをもう少し押してください。振動が悪化し、君の臼歯が口から正しく振動するように感じる。しかし、トラフィックはまだ激しい速度であなたを通過しているので、少しスピードアップします。振動が消えて通勤にリラックスしているようです。


何があなたの車を揺さぶりますか?時にはそれはそれだけで消え去る少し煩わしいこともありますし、他の時にはそれがとても速く進行するので、あなたは混乱のサイクルで洗濯機に座っているように感じます。多くのことがあなたの車両に振動や揺れを引き起こす可能性があります。ここにいくつか注意が必要な原因があります。

タイヤバランス

あなたの車両が揺れている最も単純で最も一般的な理由は、タイヤのバランスを取ることです。タイヤのバランスをとることは、タイヤが取り付けられた各ホイールまたはリムに少量のウェイトを追加するプロセスです。車輪の重さを完璧にバランスさせる目的で車から取り外されたときにアセンブリを回転させる機械の助けを借りて戦略的に配置されます。

簡単な重量の半オンスは、運転時に顕著な振動を引き起こす可能性があります。また、タイヤが早すぎたり異常に摩耗したりすることがあります。車輪のバランシングの問題は、主に高速道路で、特に時速55-65マイルで感じることができます。場合によっては、65 mph以上の速度では振動が目立たないことがあります。

タイヤは、取り付けられたときにバランスがとれています。時々体重が落ちることがあります。早めのタイヤの摩耗に関連する不必要な費用を防ぐために、タイヤのバランスを修正する必要があります。

ベントリム

駐車場を並行して駐車したことがありますか?時間内に避けることができないような、本当に難しい穴を打ったことがありますか?あなたの車輪に突然の衝撃は、曲がったリムを引き起こす可能性があります。

曲がったリムは、タイヤバランスの問題と同様の症状を示します。ほとんどの場合、唯一の違いは振動が目立つときです。リムが振動を起こすほど十分に曲がっていない場合、リムは40マイル/時以上で速く感じられます。このような振動は、より高速で運転すると消えません。

安全上の理由から曲がったリムを取り扱う必要があります。リム上のタイヤのシールが損なわれ、タイヤ圧が吹き飛んだり突然消えたりする可能性があります。タイヤは、タイヤバランスの問題のように不均一に摩耗することもあります。多くの場合、リムは、重症度に応じて、交換する代わりにまっすぐにするか修復することができます。


タイヤの分離

タイヤの分離は、タイヤが外れたことを意味するものではありません。これは、一緒に積層されたタイヤ内のゴムの層が離れることを意味する。あなたはタイヤの側壁に膨らみがあるかもしれません。また、綿密な検査ではトレッドのガチョウの卵に気付くかもしれませんが、目に見えないかもしれません。

タイヤの分離の最も一般的な原因はカーブまたはポットホールとの接触です。タイヤの層が挟まれ、タイヤ内部の空気がそれらの間に入ります。本質的に、タイヤは完全には丸くなく、振動を引き起こす。タイヤがその場所でかなり弱いので、分離は安全上の懸念になる可能性があります。低速での険しい走行感は、タイヤが分離したときの高速での速い振動に進行する。

残念ながら、タイヤ分離の唯一の修正は、影響を受けるタイヤを交換することです。これは、2つまたは4つのタイヤを交換して、すべてのタイヤでトレッド摩耗が同じであることを保証することができます。

ステアリングコンポーネントが緩んでいる

車に数年かかったり、燃費が高かったりすれば、以前は車を初めて購入したときのように、ステアリングがあまり反応しないことに気付くかもしれません。それはかなり一般的です。ステアリングコンポーネントが摩耗します。あなたの車があなたの入力に反応する前に、ステアリングホイールに少し遊びがあるかもしれません。それはステアリングコンポーネントの摩耗によって引き起こされます。

タイロッドエンドは、ステアリングギア、つまりラックとピニオンから車輪までのリンクです。彼らは垂直と水平に旅行することができる小さなボールとソケットです。これらのタイロッドの端が緩んだとき、ホイールはステアリング方向をしっかりと指示しません。左右に動くことが許されており、過度に緩んだタイロッドはどんな速度でも悪い振動を引き起こす可能性があり、ランダムにオンとオフになる可能性があります。内側のタイロッド、または摩耗している他のステアリングコンポーネントについても同じことが言えます。

ステアリングコンポーネントから振動が発生すると、訓練を受けたプロフェッショナルのみがそれを判断して修復できます。便宜的に振動をチェックしてください。

ルーズホイールベアリング

ルーズホイールベアリングは、緊密に関連しているため、ルーズステアリングコンポーネントとほとんど同じ症状および類似の状況を引き起こす。ホイールベアリングは、車輪を自由に回転させ、車両にしっかりと取り付けます。車輪ベアリングが摩耗したり緩んだ場合、車輪は何らかの速度で走行したときに動き回ります。起こる揺れは、どんなふつうのパターンにも従いません。


時にはホイールベアリングはいくつかの特定のスタイルの車両で再梱包され調整されますが、ホイールベアリングの最も一般的なスタイルはホイールハブに取り付けられています。このホイールハブが遊びを持っている場合、それはアセンブリとして交換され、それ以外の場合は修理できません。

ブレーキ脈動

あなたのブレーキはまた、あなたの車両を揺さぶりさせる可能性があり、あなたが減速しているときにだけ現れるなら、あなたの振動の最も一般的な原因です。ブレーキ脈動が発生すると、車両のブレーキロータまたはドラムはもはや完全に平らではありません。ブレーキパッドがロータに押し付けられると、一定の連続的な圧力を加えることができなくなる。それはあなたが停止するようになるにつれて減少する車両内の突然の高周波振動を引き起こします。ブレーキ脈動は、安全への影響のため、できるだけ早く対処する必要があります。ブレーキ脈動は停止距離を延ばし、滑りやすい状態では制御を失う可能性があります。