車両の制動システムは、制動流体を循環させるように設計されており、制動流体を使用して、減速または停止が望まれるときに、車輪に対して圧力を生成する。これは閉じたシステムであり、時間の経過とともに流体が蒸発せず、最適に動作しているときに定期的なトッピングを必要とすることを意味します。ブレーキ液の漏れがある場合は、それは自然なことであり、ブレーキシステムの別の問題の結果です。このルールの唯一の例外は、ブレーキシステムの部品が保守され、ブレーキ液リザーバが低い場合です。これは単に液体がシステム全体に自然に定着しており、完全にいっぱいになるためにはもう少し必要であることを意味します。
ブレーキの漏れはブレーキの故障につながる可能性があるため、軽く取ることは問題ではなく、あなた自身の福利と他人の安全のためにすぐに注意を必要とします。車両がブレーキフルードを漏れさせる最も頻繁な理由のいくつかを以下に示します。
損傷したブレーキラインまたは継手： これは非常に重大な問題ですが、安価に修正することができますが、迅速に傾向がなくても人命を危険にさらす可能性があります。ブレーキペダルを数回踏み込んだ後でも、ブレーキペダルを踏み込んだときに抵抗がほとんどない場合は、ラインの1つに穴があるかどうかを知ることができます。
ルアーブリーダーバルブ： ブリーダボルトとしても知られているこれらの部品は、ブレーキキャリパーにあり、ブレーキシステムの他の部品を点検するときに余分な液体を除去する役割を果たします。最近、ブレーキフルードやその他の作業をしていた場合、機械の担当者はバルブの1つを完全に締め付けていない可能性があります。
マスターシリンダーの不良： エンジンの後部の下の地面にブレーキ液が蓄積すると、マスタシリンダが原因である可能性がありますが、スレーブシリンダにも問題がある可能性があります。他のブレーキ漏れの問題では、流体は車輪の近くに溜まる傾向があります。
バッドホイールシリンダ： あなたのタイヤの壁の一つにブレーキ液が見える場合は、ドラム式のブレーキが付いていると、おそらくホイールシリンダが不良です。ホイルシリンダからのブレーキリークのもう1つの症状は、不均一な液圧のために運転するときに車が片側に引っ張られることです。
あなたの車やトラックがブレーキフルードを漏らしているという証拠を見た場合や、レベルをチェックして低かった場合は、すぐに助けを求めてください。私たちのメカニックは、ブレーキ液の漏れの原因を診断するための完全な点検のためにあなたに来ることができます。