ワシントンは、その自然の美しさで最も有名な州です。それにもかかわらず、ワシントンの住民の大部分は都市部で働き、毎朝仕事に就き、毎晩家に帰るという州の多くの主要な高速道路に頼っています。多数の通勤者がワシントンの多くのカープールレーンを利用しています。これは乗車分担者が毎日貴重な時間とお金を節約するのに役立ちます。
カープールレーンは、複数の乗員が乗っている車両のためのフリーウェイレーンです。一般的には、ドライバーのみの乗り物で、乗客がいない車はカープールの車線には入らないが、ここではまれな例外がいくつかある。フリーウェイのほとんどの車には1人の乗員しかいません。つまり、カープールの車線にはほとんど常に渋滞や交通がありません。これにより、高速道路の残りの部分がバンパーに突入してラッシュアワーのバンパーを通過する場合でも、カープールの車線が高速で動作します。カープールのための速く効率的な車線を持つことによって、仕事にシェアを乗る人は報酬を与えられ、人はカープールを始めることを奨励されます。これは道路から車を取り除くのに役立ち、高速道路の交通量を減らし、炭素排出を減らし、ワシントンの道路の被害額を制限します（結果的に、納税者の道路修理費用が低下します）。すべてを追加して、カープールの車線は道路上で最も重要な機能とルールの一部です。
すべての交通法律の場合と同様に、カープールレーンのルールに常に従うことが重要であるため、多額のチケットで終わることはありません。カープールレーンのルールは州ごとに異なりますが、ありがたいことに、彼らはワシントンで非常にシンプルで簡単に従うことができます。
カープールの車線はどこにありますか？
州の主要な高速道路のほとんどにワシントンには125マイル以上のカープールレーンがあり、全国のカープールで最高の州となっています。ワシントンのカープールの車線は、常に高速道路の左端にあり、バリアに直接隣接しています。レーンは全アクセスレーンと並行して走り、決してそれらから離れることはありませんが、カープールレーンから直接出口を出すこともあります。ただし、高速道路から降りたい場合は、通常、右端の標準レーンに合流する必要があります。
カープールの車線には高速道路の側の標識と車のプールレーンの上にぶら下がっています。これらの標識は、それがカープールまたはHOV（High Occupancy Vehicle）レーンであること、または単にダイヤモンドのシンボルを含むことに注意します。ダイヤモンドはまた、カープールレーンに直接塗装されます。
基本的なカープールレーンルールは何ですか？
ワシントンのカープールのほとんどの車線には、運転手を含めて少なくとも2人の乗員が必要ですが、最低3人の車線があります。特定の車線に乗っている乗客の最小数が何であるかを教えてくれるので、必ず車のプールレーンの上の標識をチェックしてください。カープールの車線は、人々が一緒に働くためにシェアを奨励し、インセンティブを与えるように設計されていますが、乗員が誰になることができるかに制限はありません。あなたが友人や子供と一緒に運転していても、合法的にカープールレーンにいることができます。
ワシントンにはさまざまなカープールの車線があるため、普遍的なスケジュールはありません。各カープールレーンは、その位置と交通量の流れに最も合ったスケジュールで動作します。一部のカープールの車線は朝のラッシュアワーの間だけ開かれ、他の車のプールの車線は夕方のラッシュアワーの間に開かれます。ラッシュアワーと週末の両方で営業しているものもあります。カープールレーンの上にある標識は、あなたが入っている車線が開いているときにお知らせします。カープールレーンが開かれていないときは、一般的なアクセスレーンになり、誰もがドライブすることができます。
急行レーンもあるカープールレーンがいくつかあります。エクスプレスレーンでは、ソロの運転手がカープールの車線を運転するための料金を支払うことができます。これには、運転手がGood to Go勘定を設定する必要があります。そのため、チケットを発行するのではなく、カープールレーンで運転するときに料金を支払うことができます。 Good to Goアカウントを持っているCarpoolersは、車に複数の乗員がいるときにトランスポンダをオフにすることができるので、合法的にカープールしながら料金を請求されません。
カープールレーンではどのような車両が許可されていますか？
乗員数が最小限の車両に加えて、高速列車でGood to Go口座を持つ車両に加えて、カープールレーンで許可されている他の車両がいくつかあります。オートバイは、小規模で高速であるため、1人の乗員だけで、車のプールレーンを法的に運転することができるため、レーンに渋滞を追加することはありません。また、バンパーのトラフィックよりも車のプールの車線を走行するオートバイにとっては、かなり安全です。
市のバスや勤務中の緊急車両も、カープールの車線の乗員制限から免除されます。
多くの州では、1人の乗員であっても、代替燃料車（プラグイン電気自動車やガス電気ハイブリッド車など）をカープールレーンで運転することができます。これは、環境に配慮した車を購入した人に報酬を与え、同じように他人にインセンティブを与えることを目的としています。ワシントンは現在、この免除をしていないが、その有効性を検討し、検討している。代替燃料車を持っている場合は、すぐにワシントンのカープールの車線を運転することができますので、目を開けてください。
しかし、たとえ複数の乗員がいても、カープールレーンで法的に作動できない車両がいくつかあります。カープールレーンは高速レーンです。高速道路を高速または安全に高速に維持できない車両は許可されません。たとえば、牽引車、RV車、トレーラー付きの大型トラックのトラックは、カープールレーンでは運転できません。これらの車両のいずれかを運転するために引っ張られた場合、この規則は車線標識では明確にされていないため、チケットではなく警告が表示される可能性があります。
カープールレーン違反の罰則は何ですか？
あなたが乗客の最小数より少ない数でカープールレーンをドライブする場合、あなたは$ 124のチケットを受け取り、3年間あなたの運転記録に行きます。反復犯罪者は、より高い罰金の対象となり、潜在的に免許停止を受ける可能性があります。
2人目の乗客として、マネキンを置いたり、切り取ったり、助手席にダミーを入れたりして役人を騙そうとすると、より重いチケットを受け取り、刑務所に遭遇することさえあります。
カープールの車線は、多くのドライバーに時間とお金を節約するだけでなく、毎日交通に苦しむというストレスを軽減します。レーンのすべてのルールに従ってください。ワシントンでカープールを利用することができます。