カープールの車線は数世紀の間にあり、急速に普及しています。現在、アメリカ合衆国には3,000マイル以上のカープールレーンがあり、さまざまな州をカバーしています。何百万人ものアメリカ人が仕事に出入りするために毎日フリーウェイに頼っています。通勤中に時間とお金を節約し、ラッシュアワーの交通量を最大限に抑えるために、州のカープールレーンを利用できる人が多くいます可能。
カープール（高居住車両用のHOVとも呼ばれる）は、複数の居住者を持つ車両専用の高速道路です。ほとんどのカープールレーンでは、車両に少なくとも2人の乗員（運転手を含む）を収容する必要があります。いくつかの郡やいくつかの高速道路では、最小は3人または4人の居住者ですが、2人が最も一般的です。
オートバイは、乗車人員数にかかわらず、カープールレーンにも許可されています。いくつかの州では、代替燃料車（ガス電気ハイブリッドやプラグイン電気自動車など）を1人の乗員のみでカープールレーンで運転する環境イニシアチブがあります。いくつかの州では、フリープール特急車線と組み合わせたカープールレーンがあり、ソロ・ドライバーはカープール・レーンを走行するために料金を支払うことができます。
ラッシュアワー1の間に高速道路に乗っているほとんどの自動車は1人の乗員を持っているので、カープールレーンは高速道路の残りの部分が遭遇する混雑を避けることができます。これにより、残りの高速道路がバンパーに突入してラッシュアワーのバンパーを通過した場合でも、カープールの車線内の車両が高速道路で高速に走行できるようになります。これは、毎日仕事をするためにカープールを選ぶ人々にとって大きな報酬であり、他のドライバーにも同様の行動を促します。最終的には、これは道路からの車両を排除し、全員の交通量を減らし、有害な炭素排出を制限し、フリーウェイの磨耗を軽減します（納税者からの道路修理費用が削減されます）。すべてのことを考慮すると、カープールの車線はドライバーの時間とお金を節約すると同時に道路、環境、そして仲間のドライバーを助け、道路の最も重要な機能やルールの一部となっています。
カープールレーンを持っている州では、それらに付随する交通法律は非常に重要です。カープール違反は、通常、非常に重い罰金が伴います。カープールレーンの規則は、あなたがどの州にいるかによって異なるため、運転する前に、特に新しい州に旅行する際に、ルールに精通していることを常に確認する必要があります。
バーモント州にカープールの車線はありますか？
カープールレーンの人気が高まっているにもかかわらず、現在バーモント州には何もありません。これの主な理由は、バーモント州は風光明媚な田舎国家であり、カープールの車線は通勤を助けるために作られているからです。バーモント州には5万人の住民がいる都市はひとつもないので、ラッシュアワーの交通は何万人もの都市に通勤している大都市圏では運転手にとって問題ではありません毎日。
カープールの車線が普及する前にバーモント州の高速道路も建設されていたので、カープールの車線を追加することで多くの費用がかかり、多くの費用はかからなかった。
すぐにバーモントにカープールの車線がありますか？
バーモント州は交通渋滞や通勤者に問題がないため、すぐに州の高速道路にカープールの車線が追加されることはほとんどありません。つまり、バーモント州はエネルギー効率の点で国のパイオニアの1つで、州政府関係者と住民は、輸送システムの環境への影響を改善する方法を絶えず探しています。州がカープールレーンを実施することが理にかなっていれば、それらが高速道路に追加される可能性が高いと思われる。
カープールの車線は、大量の通勤者にとって非常に有益です。しかし、まだカープールの車線を持たないいくつかの州とは異なり、バーモント州にはまだカープールの車線がないことは意味があるようです。