カープールの車線は数十年前から存在しており、一度も普及していません。アメリカには、全米50州の多くにまたがる、カープールレーンの3,000マイル以上があります。毎日、膨大な量のアメリカ人労働者が、朝と夕方の通勤中にこれらのカープールレーンを利用しています。カープール（または高層乗用車用のHOV）レーンは、複数の乗員を持つ車両専用のフリーウェイレーンです。ほとんどのカープールレーンでは、車両に最低2人の乗員（運転手を含む）が必要ですが、一部のフリーウェイや特定の郡では、最低でも3人または4人の居住者がいます。オートバイは、一人の乗員であっても常にカープールの車線を運転することができ、多くの州で代替燃料車（プラグイン電気自動車やガス電気ハイブリッド車など）も最小乗員ルールから免除されます。一部の州では、カープールレーンとエクスプレス料金レーンを組み合わせているため、ソロの運転手はカープールレーンで運転する権利を有料で支払うことができます。
高速道路の車両の大半は運転手と乗客がいないため、一般のアクセスレーンよりもカープールの車線がはるかに密集していないことを意味します。これにより、高速道路の残りの部分が停車して交通量が多くなるピーク時のラッシュアワー時にも、カープールの車線が高い高速道路で動作することができます。カープールのための高速かつ効率的な車線を作成することによって、人々は乗り物を共有する報酬を得て、他のドライバーも同様にカープールに乗ることが奨励されます。これは最終的に道路から多くの車を奪うので、すべての運転手にとって交通量が減り、有害な炭素排出量が削減され、フリーウェイへの被害が減少します（納税者の道路修繕費の削減につながります）。すべてのことを考慮して、カープールの車線は、カープールに多くの時間や費用を節約し、他の多くの要因に非常に肯定的な影響を与えるため、道路上で最も重要な機能とルールの一部です。
カープールの車線は非常に一般的になってきていますが、まだすべての州には存在していません。しかし、カープールレーンを持っている州では、カープールレーン違反チケットは通常非常に高価なので、彼らの交通法は不可欠です。カープールレーン規則は州ごとに異なるので、特にあなたがよく知られていない状態で旅行するときは、運転している州の規則に常に注意する必要があります。
サウスカロライナにカープールの車線はありますか？
カープールレーンの人気にもかかわらず、サウスカロライナには現在のところ存在しません。これは、サウスカロライナ州の主要な高速道路がカープールの車線の前に建設されたため、結果としてこれらの車線に容易に対応できないという事実がほとんどです。サウスカロライナにカープールレーンを追加するには、一般的な利用レーンをカープールレーン（交通に悪影響を与える）に変換するか、新しいレーンを作成する必要があります（これは非常に高価なプロジェクトです）。
サウスカロライナにはいつでもカープールの車線がありますか？
サウスカロライナ州運輸省は、州内の通勤者の効率を高める新しい方法を常に研究し、戦略を立てています。カープールレーンを追加するという考え方は、約20年間浮かび上がっています。最近、州では、サウスカロライナ州でカープールレーンがどのくらいうまく機能するかを徹底的に調べました。合意は、カープールの車線が特にI-26に非常に効果的であるが、現在は経済的に実現可能な努力ではないという合意がなされた。
サウスカロライナ州では、カープールの車線が州の高速道路にプラスの影響を与えると判断しているため、大規模な高速道路が改装を受ける必要があるときはいつでも導入できると考えられます。多くのドライバーと市民は、カープールの車線が追加的な支出の価値があると強く感じているので、サウスカロライナ州では、I-26やその他の主要な高速道路にカープールの車線を追加することに財務的意味がある時間を見つけることができればうれしい。
暫定的には、サウスカロライナのドライバーは、州の基本的な法律や規制のすべてに精通していることを確認して、カープールレーンがあるかどうかに関わらず、最も安全で最高のドライバーになることができます。