多くの人々は、カンザス州を主に田舎のように思っていますが、多くの都市や高速道路、それらに付随する多くの規則や規制があります。カンザス州のドライバーは州の多くの高速道路を利用して仕事場に出入りしています。多くのドライバーは頻繁にカープールレーンを利用して道路に費やす時間を最小限に抑えます。
カープールレーンは、複数の乗員を持つ車両に指定されたレーンです。運転手と乗客のいない車は、カープールの車線での運転が許可されていないか、高価な航空券を受け取ります。カープールレーンはオールアクセスレーンよりもドライバーが少なく、その結果、高速道路の残りの部分が低速の交通に拘束されている場合でも通常は高速フリーウェイの速度を維持することができます。これは、日常的に通勤しているカンザス州の多くのドライバーを助けるだけでなく、車を車から出るのを助けるカープールに刺激を与えます。道路に乗っている車が減ることは、全員の交通量の減少、炭素排出量の減少、カンザスの高速道路への被害の減少を意味します（したがって、納税者からの道路修復費用の削減）。
カープールの車線を使用する人は、常に通行規則に従う限り、通勤（または他の高速道路の移動）に多くの時間と費用を節約できます。ありがたいことに、カンザスのカープールレーンの規則は簡単に学び、従うことができます。
カープールの車線はどこにありますか？
カンザスでは他の多くの州と同じくらいカープールの車線は豊富ではありません。しかし、彼らはまだ州の最大の高速道路の多くに存在しています。カープールの車線は、常に高速道路の最も左側の車線で、バリアまたは接近している交通に隣接しています。カープールの車線は、常に標準の高速道路に接続されたままです。カープールレーンに接続する高速道路出口がいくつかありますが、フリーウェイから降りるには、通常、右端の車線に合流する必要があります。
カンザスのカープールの車線はすべて、高速道路の左側にあるか、車線の上にあるかのいずれかの標識でマークされています。これらの看板は、それがカープールまたはHOV（High Occupancy Vehicle）レーンであるか、またはダイヤモンドのシンボルを有することを述べる。レーンにはダイヤモンドの形をした道路塗料もあります。
基本的なカープールレーンルールは何ですか？
カンザスのカープールレーンを運転するには、運転手を含めて少なくとも2人の乗員を乗車させなければなりません。カープールレーンは、従業員のカープール運転を促進するように設計されているにもかかわらず、カープールレーンの第2の乗員として誰が資格を取得するかに制限はありません。あなたが子供と一緒に運転していても、合法的に車のプールレーンにいることができます。
カンザスのカープールのほとんどの車線は、午前、午後、またはその両方（および平日のみ）のピーク時にのみ開かれます。これらの選択的な時間を持つカープールレーンのほとんどは、カープールに使用されていないときは肩になっていますが、それらのうちのいくつかは単純に標準オールアクセスレーンになります。カープールレーンのいくつかは24時間営業しており、カープールにしか使用できません。レーンが開いているときと、カープールレーンとして運転していないときに利用できるかどうかを知らせるので、カープールレーンの標識を必ず読んでください。
出入りすることが違法ないくつかのカープールレーンのエリアがあります。これは、車線が流れ続けるように、高速の交通を維持するために行われ、常に車内に出入りするドライバーによって渋滞することはありません。カープールレーンが残りのレーンから実線の二重線で分離されているときは、出入りすることはできません。それが市松模様の線で区切られているときは、自由にマージすることができます。
カープールレーンではどのような車両が許可されていますか？
複数の乗員を持つ車両だけがカープールレーンで許可されている車両ではありません。オートバイは、たとえ1人の乗員であっても、カープールレーンで合法的に運転することができます。これは、オートバイがカープールレーンの流れを減速させない（小さいので、高速で容易に走行することができるため）、車のプールレーンではバンパーよりも安全です。
しかし、2人以上の乗員を持つすべての車両がカープールレーンに入ることはできません。カープールレーンは高速レーンとして動作するので、高いフリーウェイペースを維持できる車両のみが許可されます。大型トラックを牽引するトラック、トレーラー付きのオートバイ、およびRVは、カープールレーンでの移動が許可されていない車両の例です。ただし、カープールレーンでこれらの自動車のいずれかを運転するために引っ張られた場合、ルールは明示されていないため、チケットではなく警告が表示される可能性があります。
カンザス州では、代替燃料車が乗客一人でカープールレーンを走行することを許可していません。しかし、この慣行は、完全電気およびハイブリッド電気自動車の購入をインセンティブ化する方法として、他の州で非常に普及しつつある。したがって、代替燃料車を所有している場合、カンザスは近い将来カープールレーンルールを変更する可能性があるため、目を開けてください。
緊急車両と市内バスは、すべてのカープールレーンのルールと規制から免除されています。
カープールレーン違反の罰則は何ですか？
カープールレーン違反チケットは、州のどの地域にいるかによって異なります。カンザス州の高速道路の多くでは、1人乗りのカープールレーンでの運転手数料は400ドルからです。しかし、罰金の少ないカープールレーンが数多くあります。反復犯罪者は、より高い罰金を受ける可能性が高く、免許を保留する可能性があります。
実車の二重線を横切ってカープールの車線に不法に合流するか、または合流するための切符は、標準の車線違反手数料となります。第2の「乗員」として助手席に切れ目、マネキン、またはダミーを配置することによって役員を騙そうとするドライバーは、高価なチケットを受け取り、場合によっては刑務所に服することもあります。
カープールで時間とお金を節約することができます。また、カープールの車線を使用すると、交通に悩まされるという手間を省くことができます。常にカープールレーンルールに従ってください。カンザスのフリーウェイを最大限に活用し始めることができます。