アイダホ州は美しく田舎の国家であり、その結果、景色の良いドライブはフリーウェイよりもはるかによく知られています。しかし、すべての州と同様に、フリーウェイは、多数のアイダホ市民を仕事や家事、その他の責任から救う責任があります。これらの高速道路にはカープールがあり、ドライバーがタイムリーな方法でどこに行くのかを支援します。
カープールレーンは、複数の乗員が乗っている車両の高速道路です。 1人の乗員しか持たない車は、カープールの車線を運転することはできません。このため、カープールレーンは、ほとんどの場合、午前と午後のラッシュアワーの間でさえも、通常は高速の高速道路を走行します。これらの車線はまた、従業員がカープールで一緒に働くことを奨励し、車を道路から離れるのを助ける。道路に乗っている車が少ないほど、（カープールの車線内外の）誰もが交通状況が改善され、炭素排出量と道路被害が減少します（後者は、納税者が道路に捨てなければならない金額を減らすのに役立ちます）修理）。結果として、カープールの車線は、アイダホの道の最も重要なルールの1つです。
カープールレーンを使用すると、常に法律に従う限り、時間とお金を節約できます。カープールのルールと規制は簡単で簡単に従うことができるので、これは問題ではありません。
カープールの車線はどこにありますか？
現在、アイダホ州では、カープールの車線はやや特殊な場所に散在しています。州内の議会は、2万5千人以上の居住者がいる郡のカープールの車線を禁止しています。その結果、交通量の問題が少ないため、カープールレーンは比較的遠隔地にあるカープールの車線が目的の目的にはあまり出ません。この法律を取り消す提案は、最近2014年に拒否されています。
しかし、合法的に許されているところでは、交通量の多いほとんどの高速道路にカープールの車線があります。カープールの車線は、高速道路の最も左側の車線になり、バリアまたは接近する交通に隣接します。
カープールの車線には、車線の左側またはその上にある高速道路標識が表示されます。これらの標識は、レーンがカープールかHOV（高占有車両）のいずれかであると述べるか、単にダイヤモンドのシンボルを持つことがあります。ダイヤモンドのシンボルも道路そのものに描かれているため、車のプールレーンにいるときを知ることができます。
基本的なカープールレーンルールは何ですか？
アイダホ州のカープールレーンの資格を得るには、少なくとも2人の乗員（運転手を含む）がいなければなりません。しかし、二人が誰であるかは問題ではありません。カープールを奨励するために、高速道路にカープールの車線が追加されていますが、作業に向かう人々を助けるために、車内の乗員が誰であるかに制限はありません。あなたの子供をサッカーの練習に追いかけているなら、合法的にカープールレーンにいることができます。
アイダホ州のカープールレーンのほとんどは、24時間いつでも営業しています。しかし、ラッシュアワーがラッシュアワーの間のみ開かれるいくつかのエリアがあります。カープールレーンの標識が常に一定車線かラッシュアワーレーンかを必ず確認してください。ピーク時にカープールレーンが開かれていれば、残りの時間はすべての車で使用できます。
カープールレーンではどのような車両が許可されていますか？
カープールレーンは、主に2人以上の乗員を持つ車両のためのものですが、1人の乗員を持つオートバイも許可されます。これは、オートバイがスペースをほとんど占有せずに高いカープールのスピードを維持できるため、停車中や通行中よりも高速レーンで安全です。いくつかの州では代替燃料車が乗客1人でカープールレーンで運転することができますが、アイダホ州ではそうしていません。しかし、代替燃料車に対するインセンティブはますます普及しているので、このルールはいつかすぐに変更される可能性があるので注意してください。
2人の乗員を持つすべての車両がカープールレーンに入ることはできません。あなたが運転している車両が高速道路で高速または高速で運転できない場合は、カープールレーンには入らないことができます。これらのタイプの車両の例としては、トラクター、牽引対象物の大きなトラック、およびトレーラー付きの二輪車が挙げられる。
緊急車両と市内バスはアイダホのカープールレーンルールから免除されます。
カープールレーン違反の罰則は何ですか？
あなたが一人の乗客としてカープールの車線を運転する場合、あなたは引っ張られ、発券されることができます。切符の費用は、あなたがどの郡にいるか、そしてあなたが繰り返し犯罪者であるかによって異なりますが、通常は100ドルから200ドルの間です。カープールレーンルールが絶えず壊れている場合、チケットはおそらく高くなり、免許証の停止の対象になる可能性があります。
ダミー、マネキンを入れたり、助手席に二人目の「乗員」として切り取ったりして、警察やハイウェイのパトロール担当者を欺こうとすると、はるかに大きな罰金が科せられ、刑務所に遭遇する可能性もあります。
アイダホの現在のカープールの車線は日常的に多数の運転手を助けていますが、大都市圏に拡大すればもっと成功するでしょう。カープールの車線は、カープールや救助隊員を奨励しています。近い将来、カープールレーンの規制を改正することができれば幸いです。